Name: 6x6 todo el camión de reparto de gasolina y aceite de la impulsión de la rueda, capacidad del camión del tanque de propano 20cbm
Brand: SINOTRUK
SKU: LIANGYUN
Price: 1.00 USD
Availability: InStock
Rating: 5 (196 reviews)
ISBN: 11156212

Inicio Productos Camión de petrolero

6x6 todo el camión de reparto de gasolina y aceite de la impulsión de la rueda, capacidad del camión del tanque de propano 20cbm

Datos del producto:

Lugar de origen:	Shandong China
Nombre de la marca:	SINOTRUK
Certificación:	CCC
Número de modelo:	LIANGYUN

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1 UNIDAD
Precio:	Negotiable
Detalles de empaquetado:	Desnudo
Tiempo de entrega:	20 días del trabajo
Condiciones de pago:	L / C, T / T
Capacidad de la fuente:	500 UNITS/MONTH

Contacto

Descripción detallada del producto

Dimensión total:	9000×2500×3700m m	peso de vicia:	8000KG
Carga de paga:	45 toneladas	Suspensión:	suspensión mecánica de 3 árboles con el resorte plano de 10 PC
Pivote:	Pivote soldada con autógena, talla 2” o 3,5"	hoja de acero:	Grueso de piso 6m m, grueso de pared lateral 4m m
Alta luz:	Camiones de petrolero del combustible , camión del buque de petróleo

SINOTRUK HOWO 6x6 todo el camión de petrolero del combustible de la impulsión de la rueda con la capacidad 20cbm

Descripción de producto:

El camión del tractor de HOWO adopta 336 series del cilindro 6 en línea, 4 de HP WD615 frota ligeramente, refrigerado por agua, turbo-cargado motor de la inyección inter-refrescada, directa. Tenga buena economía del poder.
Y el sistema de frenos tiene ventajas enormes. Freno de servicio: freno dual del aire comprimido del circuito
Freno de aparcamiento (freno de seguridad): energía de la primavera, aire comprimido que actúa en las ruedas posteriores
Freno auxiliar: freno de la válvula de escape del motor.

Ajuste el esfuerzo de torsión de la salida automáticamente según cambio de cargas, y puede alcanzar la transmisión de variación continua.

El embalar:

El embalaje desnudo de Pack.The de la materia será de acuerdo con el embalaje estándar de la exportación del fabricante, sea conveniente para el transporte de larga distancia del océano e interior. El vendedor será toma medidas contra la humedad, choques y moho según las necesidades especiales de la materia.

Ventajas de la competencia:

1. control excelente y de alta calidad
2. tiempo duradero de la vida laboral.
3. La suspensión es generalmente estilo americano, o estilo alemán
4. Las piernas de la ayuda también pueden ser seleccionadas

5. Nos han contratado a esta industria por más de 20 años. De alta calidad ha sido siempre nuestra ventaja.

Modelo de camión			CAMIÓN DE COMBUSTIBLE DE HOWO 6×6
Sobresalga por (delantero/parte posterior) (milímetros)			1578/2090
Base de rueda (milímetro)			3800+1400
Velocidad máxima (kilómetros por hora)			76
La calidad total (kilogramo)			25000
Peso en vacío (kilogramos)			11880
Peso de carga (kilogramo)			12990
Motor	Modelo		WD615.69, Motor diesel de la inyección directa del movimiento del diesel 4 Modelo del motor: WD615.62, euro 2, 266 HP 6-cylinder conforme a la refrigeración por agua, a la turbo-carga y a intercooling Dislocación: 9,726 L
	Tipo del combustible		Diesel
	Caballos de fuerza,		336HP
	Emisión		EUROII
Transmisión		Modelo	HW15710C
Sistema de dirección		Modelo	ZF8098, dirección hidráulica con assitance del poder
Eje delantero		STR
Con eje trasero		ST16
Neumático		12.00-20
Dimensiones totales			8468×2496×3180
Capacidad del tanque			20000L
Taxi			HW76, con un durmiente y dos asientos, sistema del limpiador de parabrisas de 2 brazos con tres velocidades, el asiento de conductor ajustable humedecido, con la calefacción y el sistema de ventilación, visera exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, cuerno del aire, aire acondicionado, con el estabilizador transversal, con la ayuda de 4 puntos flotando completamente el amortiguador de la suspensión + de choque.
Envío			En el plazo de 20 días entregue las mercancías a la nave principal de Port.Ro-Ro o a la nave del bulto o según requerir del cliente.
Chasis			Capítulo: el marco paralelo de la escalera del U-perfil con la sección de 300x80x8m m, y el subframe reforzado todo frío clavaron a miembros cruzados Suspensión delantera: resorte plano semielíptico 10, amortiguadores y estabilizador de choque de doble acción telescópicos hidráulicos Suspensión posterior: 12 primaveras semielípticas de la hoja, primavera del carretón y estabilizador