Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | HOWO |
Número de modelo: | HGY5100GLQ |
Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
---|---|
Tiempo de entrega: | 30 días laborables después de reciben el depósito |
Modelo del chasis: | ZZ1047D3414D145 | Cabina: | sola fila 1880, con la CA |
---|---|---|---|
Neumáticos: | 8.25.00R16 | ||
Alta luz: | camiones del refueler de los aviones,camión de petrolero de la succión de las aguas residuales |
HOWO encienden el camión 4x2 6Wheeler del rociador del asfalto con el motor 115hp de Yunnei
Breve introducción
El distribuidor automático del asfalto de HGY5100GLQ es investigado y desarrollado por nuestra compañía en base de muchos años de experiencia del diseño de la construcción y del equipo combinada con las actuales condiciones de camino. Es uno de la serie de maquinaria de distribución del asfalto que sea fácil-actuada, económico y práctico. Es material de construcción profesional especializado en la rociadura del asfalto emulsionado, del asfalto de la reducción, del asfalto caliente, del asfalto modificado caliente y de la diversa carpeta.
En base de las tecnologías avanzadas introducidas nacionales y en el extranjero, este distribuidor añade algunos diseños humanizados que aseguren el contenido técnico de la calidad de la construcción y mejoren condiciones y el ambiente de la construcción. El tubo de aceite del calor se equipa en tuberías del asfalto. El método de calefacción interno del aceite del calor garantiza el funcionamiento del líquido liso y previene el asfalto del burning del coque. En curso de espray manual, el indicador de la rotación lee velocidad de rotación de la bomba del asfalto. El operador podría calcular la velocidad de vehículo correspondiente y la velocidad de rotación del asfalto a diverso volumen del espray según nuestra fórmula especificada, para garantizar el volumen uniforme del espray. En curso de espray automático, el volumen fijado del espray del operador apenas en la consola y el metro de la velocidad del comienzo, y entonces el sistema del control automático podían regular velocidad de rotación de la bomba del asfalto según la velocidad de vehículo, para garantizar exacto e incluso el espray. Sus diseños razonables garantizan la uniformidad del espray del asfalto. Este producto consigue con la detección estricta de nuestros operadores y disfruta de funcionamiento estable y confiable de la construcción, y se conoce como equipo económico ideal del mantenimiento de carreteras.
Puede ser utilizado para ocuparse de la capa superior y más baja del sello, capa primera, emergencia del asfalto, superficie de la penetración del asfalto, capa del sello de la niebla y así sucesivamente. También puede ser utilizado para transportar el asfalto líquido y el otro aceite pesado.
Principio de la operación
El principio de funcionamiento del distribuidor del asfalto es bombear el asfalto caliente de la piscina del almacenamiento del asfalto en el tanque del asfalto a través de la bomba del asfalto; Transpórtelo al emplazamiento de la obra y calienta el asfalto hasta temperatura de trabajo por el sistema de calefacción; Abra la bomba del asfalto y la válvula de rociadura gestionando el sistema eléctrico de control del aparato; Según el efecto de rociadura traslapado tres para rociar el asfalto caliente en el pavimento en base de medido el distribuir de cantidad y de la presión. El asfalto residual en tubería será transportado en el tanque del asfalto después de acabar el trabajo.
3. Introducción de la tecnología de la construcción
El asfalto que distribuye es distribuidor especial usado del asfalto para rociar el asfalto caliente en el pavimento en base de medido el distribuir de cantidad y de la presión. Es principalmente trato usado con la construcción de la capa de sello superior y más baja, capa primera, emergencia del asfalto, superficie de la penetración del asfalto, capa del sello de la niebla y así sucesivamente.
Ⅱ de la parte. Características
1, funcionamiento principal:
Diseño de A.Compact, operación fácil y operación confiable;
B.Equipped con el motor auxiliar 26KW, realizar la calefacción al caminar, acortan tiempo de trabajo, mejoran la eficacia del trabajo.
El control completamente automatizado adoptado C.It, alto nivel de automatización, anchura del espray del asfalto del control automático, puede calcular exactamente el volumen del espray al trabajar;
D.It adopta la estructura especial del grupo de la válvula del asfalto, alto nivel de automatización, reduce intensidad de trabajo.
E.It reduce la intensidad del trabajo de la construcción, presupuestos y los recursos humanos, mejoran la calidad de la eficacia del trabajo y de trabajo.;
La capa anticorrosiva y durable de F.Good del aislamiento se asegura del descenso de la temperatura no más que 12℃/8h (bajo temperatura normal). ;
El tanque de G.The adopta la hornilla diesel importada, alta eficacia de combustión y alta eficacia de la calefacción, sistema automático de la ignición y del control de la temperatura automática, seguridad de la operación y estabilidad.
H.It puede rociar el asfalto (modificado) caliente, el asfalto diluido, el asfalto emulsionado, el etc.;
La barra de I.Spray puede ser doblada y la altura se puede ajustar.;
J.It adopta el alto que procesa la precisión de la boca, para realizar cada consistencia y eficacia del espray de la boca.
La bomba de K.Asphalt adopta la bomba de engranaje interna de la marca nacional, el flujo de alto rendimiento, estable, el buen funcionamiento del sello y la estructura condensada.
El diseño de L.Humanized de sistema de control podría no sólo controlar remotamente, pero también actúa encendido el sitio, que hace la operación más conveniente;
M.It es combinación perfecta al lado de control eléctrico y de sistema hydráulico, realizar el espray inicial cero;
N.With mucha experiencia de la construcción de la ingeniería, mejoramos el equipo para hacerlo más confiable en funcionamiento y un en funcionamiento más conveniente y mantenimiento.
2. parámetros técnicos principales
No. | Artículo | Unidad | Parámetros | Observaciones |
1 | Nombre de producto | - | Distribuidor automático del asfalto | |
2 | Modelo del producto | - | HGY5100GLQ | |
3 | Modelo interno | - | GYLS0445 | |
4 | Motor auxiliar | - | 4TE35A-39A | |
5 | Poder del motor auxiliar | kilovatio (caballos de fuerza) | 26(35) | |
6 | Volumen del tanque del asfalto | L | 4000 | |
7 | Anchura del espray | milímetro | 4500 | |
8 | Volumen del espray | kg/m2 | 0.2-3 | |
9 | Precisión del espray | - | el 1% | |
10 | Medios del espray | - | asfalto modificado, asfalto caliente, asfalto emulsionado | |
11 | Modo de la calefacción del asfalto | - | Gasoil importado | |
12 | Velocidad de la calefacción del asfalto | ℃/h | ≥12 |
3. ventajas del producto:
Artículo | Funcionamiento | Observaciones |
1 condición 1.Working |
Temperatura del ambiente: 0~45℃; Derecho: el ≤95%; Altitud: ≤3000m |
|
2.Composition | Tiene principalmente el chasis, el sistema de espray del asfalto, el sistema de circuito de aire, el sistema de circuito del agua, el sistema de medición de la velocidad y sistema de abastecimiento de poder | |
funcionamiento 3.Overall | Estructura compacta, buen aspecto, fuerza de sustentación fuerte, operación fácil, funcionamiento estable | |
el tanque 4.Asphalt | Capacidad del tanque del asfalto: 4000 velocidades deL, seguras y estables, rápidas de la calefacción | |
Tiene lavadero en el tanque, que puede proteger contra peligro ocultado. | ||
Capa del aislamiento del amianto con el grueso del calor de los cotos de 80m m del asfalto heated. La buena capa anticorrosión y durable del aislamiento mantiene descenso de la temperatura por no más que 12℃/8h | ||
El tablero helado del acero inoxidable fuera de la capa del aislamiento es elegante y fácil de limpiar. | ||
El respiradero está en el tanque para guardar la presión ordinaria. | ||
Puede autocebante y la descarga, que puede añadir o descargar el asfalto automáticamente, aumenta la eficacia | ||
sistema 5.Spray
|
Bomba del asfalto: La marca nacional famosa, que tiene bueno bombeando capacidad, capacidad grande de la descarga, puede hacer un mejor rendimiento de la circulación y de la rociadura del asfalto. | |
La tubería del asfalto puede realizar la cobertura entera de HTF, garantiza la circulación lisa del asfalto en la tubería. |
|
|
La barra especial del espray del plegamiento es circulación apropiada usada del asfalto y el diseño exacto de la boca asegura la precisión de distribución de la exactitud y de la uniformidad | ||
Puede rociar toda clase de asfalto, especialmente asfalto (modificado) caliente, asfalto diluido, asfalto emulsionado | ||
Volumen del espray: las bocas 0.2-3kg/m2,36 en todos, cada uno tienen el espacio de 125m m | ||
Cada boca se puede controlar por el ordenador. La alta precisión que rocía, y no es influenciada por la velocidad. | ||
Control informático el proceso entero de la rociadura, puede cambiar la anchura de rociadura en cualquier momento para cubrir la necesidad de diverso pavimento. | ||
6.Heating Sistema
|
La hornilla diesel de Italia RELLIO es aplicada. El poder calorífico: 10×104kcal/h) | |
el tubo de la calefacción de la U-forma hace el calor del sistema rápido. | ||
La bobina de HTF es lazo doble paralelo, hace la velocidad del calor rápida. | ||
Los HTF hacen que el asfalto cubre todo el tubo, que puede realizar ninguno-limpio. | ||
Los límites superiores y más bajos pueden ser establecidos, que son más seguros y confiables. | ||
sistema de circuito 7.Air | La fuente de aire de la abundancia directamente del chasis garantiza el buen funcionamiento de la elevación del espray del asfalto, de la barra del espray y del oscilación, válvula y circuito de agua asentados ángulo del control de aire. | |
Se utilizan la válvula direccional y los elementos del solenoide duradero del servicio | ||
Diversos controles de la válvula de regulación de la presión del circuito de aire y de las vávulas de bola, aseguran el circuito de aire principal del vehículo y los diversos circuitos sin interferencia. | ||
sistema de abastecimiento 8.Power | El motor auxiliar da el poder al equipo entero. | |
Poder 26kW del motor | ||
sistema 9.Electric |
El espray del asfalto se puede controlar en la cabina con los botones de la operación o en la plataforma de funcionamiento en el extremo del vehículo. | |
Adopta control del vehículo, para mejorar la estabilidad del sistema eléctrico | ||
Trabaje según los diversos requisitos para que los operadores proporcionen parámetros de distribución exactos, a través de la cabina o la plataforma trasera, los parámetros reales de la medida que cambian exactamente refleja la operación del equipo
|
||
El sistema de control puede modificar los parámetros basados en la cantidad real de la densidad y de la carga del asfalto para controlar exactamente la salida de la bomba del asfalto para guardar el error de la precisión del espray del ±1.5%. | ||
La velocidad de rotación de la bomba del asfalto, prueba exacta del engranaje de la velocidad para asegurar a eso la precisión de distribución del asfalto. | ||
Es también simple actuar manualmente. El interruptor flexible entre el manual y el modo automático podía mejorar rendimiento laboral. | ||
El diseño de la caja de distribución con la alta protección contra diseño corrupto, reduce los componentes de la caja de distribución de poder por el alquitrán y saca el polvo de la contaminación. | ||
10.Hydraulic sistema
|
Los componentes hydráulicos dominantes adoptan en el extranjero marca famosa, la calidad es estable y confiable.
|
Configuraciones principales de componentes claves
No | Artículo | Marca | Observaciones |
1 | El tanque del asfalto | SG | |
2 | Bomba del asfalto | Shanggui China | |
3 | Bomba de aceite del calor | Zhaohong China | |
4 | Pantalla de visualización | Magnetocardiogramas | |
5 | sistema de control | Ingcontrol China | |
6 | Motor de la bomba del asfalto | Eaton los E.E.U.U. | |
7 | Motor de la bomba de aceite del calor | TJ LOS E.E.U.U. | |
8 | Hornilla | RIELLO LOS E.E.U.U. | |
9 | Bomba de engranaje hidráulica | Parker TJ los E.E.U.U. | |
10 | Válvula proporcional hidráulica | HydraForce los E.E.U.U. | |
11 | Elementos de lacre | DICHTOMATIK Alemania | |
12 | Cilindro | AIRTAC China | |
13 | Válvula del envase del control de aire | Empresa de JPC Alemania, Festo | |
14 | Componentes del tratamiento del aire | AIRTAC China | |
15 | Motor auxiliar | Laidong China | 26kw |
Lista de piezas del repuesto de HGY5100GLQ
No. | Código | Nombre | Especificación modelo | Q'ty | Uso |
1 | 040503 | Junta de la tuerca de fijación | PUS 4 | 10 | Conecte el tubo de aire |
2 | 040504 | Junta de la tuerca de fijación | PUS 6 | 2 | |
3 | 041508 | Junta de la tuerca de fijación | PUS 12 | 1 | |
4 | 020076 | Tubo de aire | Φ4×2.5 | 5 | |
5 | 020069 | Tubo de aire | Φ6×4 | 2 | |
6 | 060703 | Bramido del acero inoxidable | DN65×1200 ensanchó | 1 | Manguera del asfalto |
7 | 060506 | Bramido del acero inoxidable | DN 10×270 | 2 | Manguera del aceite del calor |
8 | 071271 | Anillo o a prueba de calor | Φ89.69×5.33 | 2 | Junta grande del sello de la transferencia |
9 | Anillo o a prueba de calor | Φ31.34×3.53 | 4 | Pequeña junta del sello de la transferencia | |
10 | 071088 | Anillo o a prueba de calor | Φ11.3×2.4 | 4 | Sello de la manguera del aceite del calor |
11 | 070340 | Anillo o a prueba de calor | Φ10×1.8 | 8 | Montaje de la cáscara de la boca |
12 | 071089 | Anillo o a prueba de calor | Φ24.99×3.53 | 10 | Montaje de la cáscara de la boca |
13 | 040919 | Cilindro | QGLY32×15 | 2 | Portador de la boca |
14 | 040612 | Nuez de la cáscara de la boca | M38×1.5 | 2 | |
15 | 09020155 | Boca | 0# | 2 | |
16 | 020065 | Embalaje del grafito | 10×10 | 0,5 | Bomba del asfalto |
17 | 042216 | Anillo o | O08.0×1.5 | 4 | |
18 | 042217 | Anillo o | O10.0×1.5 | 4 | |
19 | 042218 | Anillo o | O12.0×2.0 | 4 | |
20 | 042219 | Anillo o | O15.0×2.0 | 4 | |
21 | 042220 | Anillo o | O19.0×2.0 | 4 | |
22 | 042221 | Anillo o | O32.0×2.5 | 4 | |
23 | 042222 | Anillo o | O38.0×2.5 | 4 | |
24 | 041553 | Junta de goma | WD-B04 | 4 | |
25 | 041554 | Junta de goma | WD-B06 | 4 | |
26 | 041555 | Junta de goma | WD-B08 | 4 | |
27 | 041556 | Junta de goma | WD-B12 | 4 | |
28 | 042224 | Junta de goma | WD-B16 | 4 | |
29 | 042225 | Junta de goma | WD-B20 | 4 | |
30 | 042223 | Junta de goma | WD-B24 | 4 | |
31 | 041557 | Junta de goma | WD-M16 | 4 | |
32 | 041558 | Junta de goma | WD-M22 | 4 | |
33 | 040576 | Junta de cobre | φ18 | 4 | |
34 | 040578 | Junta de cobre | φ21 | 4 | |
35 | 040579 | Junta de cobre | φ22 | 4 | |
36 | Casquillo de extremo | 4C-16 | 2 | ||
37 | 042143 | Casquillo de extremo | 4C-22 | 2 | |
38 | 042144 | Casquillo de extremo | 4C-30 | 2 | |
39 | Casquillo de extremo interno | 9C-16 | 2 | ||
40 | 041030 | Casquillo de extremo interno | 9C-22 | 2 | |
41 | 042141 | Casquillo de extremo interno | 9C-30 | 2 | |
42 | 050380 | Conmutador | KN11-101 | 2 | |
43 | 050344 | Casquillo impermeable | M12×0.75 | 2 | Conmutador |
44 | 051366 | Lámpara | 24V/75W | 2 | |
45 | 060273 | Acoplamiento rápido | ¾ de E” | 1 | Reaprovisionamiento del aceite del calor |
46 | 060274 | Acoplamiento rápido | E1” | 1 | Lanza manual |
47 | 09010001 | Filtro del asfalto del KT | 0231 | 1 | |
48 | 09020507 | Lanza manual | 1 | ||
49 | 09020322 |
|
2 | ||
50 | 080059 | Papel de la hoja | 2 | ||
51 | 080034 | Sellante | 26B | 1 | |
52 | 080118 | Aceite de la turbina | 1 | Fogger del aceite del circuito de aire | |
53 | 020202 | Jarro plástico | 1L | 1 | |
54 | 030209 | Extintor | MFZL4 (ABC) | 1 | |
55 | Hornilla del jet | 1 | |||
56 | 060477 | Bramido del acero inoxidable | 3" ×6m | 1 | Reaprovisionamiento y liberación del asfalto |
57 | 060277 | Acoplamiento rápido | E-3” | 1 | |
58 | 020017 | Manguera de acero transparente | Φ19×3 | 2 | Liberación del aceite del calor |
59 | Manguera a prueba de calor | 1-25-8 | 10 | Manguera manual de la lanza | |
60 | Llaves a la caja de distribución | 1 | |||
61 | Alicates externos | 1 | Anillo de retención de la boca | ||
62 | 020052 | Antorcha de la gasolina | 2.5L | 1 | |
63 | Llave de extremo abierto del Special | 42×350 | 1 | Cáscara y nuez de la boca | |
64 | 080294 | Caja de herramientas roja | 1 |
Persona de Contacto: sales
Teléfono: +8615275410816
Dirección: 1NO.1-501, bloque 1, Changsheng avenida de NaN, Dongguan, ciudad de Jinan, Shandong Provinc, China
Dirección fábrica:Área de la industria de SINOTRUCK, ciudad de Jinan, China