Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | SINOTRUCK |
Certificación: | CCC/ISO/CE |
Número de modelo: | BCRH-30 |
Cantidad de orden mínima: | 1 UNIDAD |
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Precio: | Negotiable |
Detalles de empaquetado: | Paquete en desnudo |
Tiempo de entrega: | trabajo 20 días después del depósito |
Condiciones de pago: | L/C/ TT |
Capacidad de la fuente: | MES 2000 DE LA UNIDAD |
Capacidad de carga:: | 106 | volumen eficaz: | 22m3 |
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material:: | De acero inoxidable | Uso:: | Explosivo de emulsión del transporte |
Eficacia de bombeo:: | 30m3/Hour | Dimensiones: altura del × de la anchura del × de la longitud: | 10000×2500×3600 milímetro |
Color:: | blanco | ||
Alta luz: | camión volquete diesel,camión volquete del howo del sinotruk |
Sinotruck 30 toneladas de carga de la capacidad 22m3 del látex de la matriz de emulsión del explosivo de semi-remolque del transporte para el proyecto del dr CONGO
Función:
El vehículo mezclado in situ del explosivo de emulsión BCRH-15 se contiene en cada compartimiento: riegue la fase, fase del aceite, activador y la matriz en el coche, es decir, emulsificación, sensibilización y relleno del látex se realiza en el vehículo. Es una combinación de transporte, mezclándose y llenando, y es conveniente para la operación de blastholes con agua en minas del cielo abierto. El sistema operativo avanzado del ordenador, el flujo de la fase acuosa y la velocidad del emulsor adoptan el seguimiento automático y el control a circuito cerrado, funcionamiento estable, ratio exacto, seguro y confiable. Tiene un sistema de garantía de la seguridad para la temperatura excesiva, la sobrepresión, y el cierre de la alarma de la material-rotura.
Lista de mezcla del camión del cargamento del ANFO de equipo principal
Artículo | Nombre | Cuarto de galón. | Comenta |
1 | Chasis del vehículo | 1 | Chasis del camión de HOWO |
2 |
El tanque de almacenamiento material, caja del nitrato de amonio: 12m3, Depósito de gasolina: 1 m3 |
El tamaño del volumen se puede diseñar según el acero inoxidable de las exigencias del consumidor 304 | |
3 | Transportador de tornillo | barra 3 | acero inoxidable 304 |
4 | Sistema de la presión hydráulica | 1 sistema | El poder del motor, bomba de aceite hidráulico, envase del aceite hidráulico, radiador, motor hidráulico, la válvula electromagnética agrupa y así sucesivamente |
5 | Sistema del control automático | 1 sistema | sensor, ordenador, software de control, sistema del dispositivo de seguridad y así sucesivamente |
Parámetros técnicos principales del camión del ANFO
Modelo del chasis | Chasis del camión de HOWO 8x4 |
Dimensión probable del esquema (milímetros) | 11000x2500x3400 |
Número de chasis | ZZ1317N4667W |
Max.speed (kilómetro por hora) | 80 |
Fuente de energía | Motor de automóvil |
Caja porosa m3 del nitrato de amonio | 20 |
Caja diesel m3 de la alimentación | 1 |
El tanque de aceite hidráulico m3 | 0,5 |
Tarifa kg/min de la carga | ≥200 |
error de medida | el ±2% |
Abertura llenada milímetro | ≥Φ90 |
Medidas de seguridad | Sobre la protección de la temperatura, la desconexión, el inicio de cadena y la parada |
Información del chasisdel camiónde HOWO 8x4
Información general | |
Tipo de conducción | 8X4 |
Distancia entre ejes | 4600m m |
Largura total | el 11.00m |
Anchura total | los 2.496m |
Altura total | los 3.50m |
Pisada posterior delantera | 2020/1830m m |
Peso en vacío | 14.00T |
Masa total | 31.00T |
Ángulo de la salida del ángulo de acercamiento | 15/25 |
Forma de la suspensión | 10/9+6 |
Información del motor | |
Modelo del motor | WD615.47 |
No de cilindros | 6 |
Tipo del combustible | Diesel |
Arreglo del cilindro | En línea |
Dislocación | 9.726L |
Estándar de emisión | Euro III |
Velocidad máxima del esfuerzo de torsión | 1200~1500RPM |
Revolución clasificada | 1900RPM |
Información de la cabina | |
Persona | 2 |
Filas de asientos | 1 |
Información de la caja de cambios | |
Tipo de la caja de cambios | Caja de cambios de HOWO |
Desplace el modo | Manual |
Engranaje delantero | 10 |
Número de la marcha atrás | 2 |
Neumático | |
Neumático de No.of | 12+1 |
Modelo del neumático | 12.00-20 |
Usos:
Utilizado principalmente para la mezcla de gasolina y aceite del nitrato de amonio (ANFO) que llena a ningún agujero de ráfaga del agua para la voladura a cielo abierto grande/de la talla media excava, por ejemplo la metalurgia, el carbón, las sustancias químicas, y los materiales de construcción etc.
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Etiqueta: ANFO/Site explosivo mezcló el explosivo de emulsión mezclado in situ del CAMIÓN granular
Persona de Contacto: sales
Teléfono: +8615275410816
Dirección: 1NO.1-501, bloque 1, Changsheng avenida de NaN, Dongguan, ciudad de Jinan, Shandong Provinc, China
Dirección fábrica:Área de la industria de SINOTRUCK, ciudad de Jinan, China