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La derecha/impulsión de la mano izquierda 3 tipo de transmisión manual del euro 3 de la grúa del camión de auxilio de la tonelada

La derecha/impulsión de la mano izquierda 3 tipo de transmisión manual del euro 3 de la grúa del camión de auxilio de la tonelada

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La derecha/impulsión de la mano izquierda 3 tipo de transmisión manual del euro 3 de la grúa del camión de auxilio de la tonelada
Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: CLW
Certificación: ISO
Número de modelo: CLW5080C9
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 set
Precio: Negotiation
Detalles de empaquetado: Desnudo
Tiempo de entrega: 30-45 días
Condiciones de pago: L / C, T / T
Capacidad de la fuente: 300 unidades/unidades por mes
Contacto
Descripción detallada del producto
Tipo del combustible: Diesel Dimensiones (L x W x H) (milímetros): 7470X2350X2440m m
Capacidad: 2-8 grúa plana de la tonelada Estándar de emisión: Euro 3
Tipo de transmisión: Manual Volante: izquierda y conducción a la derecha
Color del cuerpo del camión de auxilio: Como requisitos del cliente Operación: sistema hydráulico gestionado
Alta luz:

camiones de camión de auxilio pesados

,

Emergencia Tow Truck

,

camión de camión de auxilio del camino de la impulsión de la mano izquierda

La derecha de China/impulsión de la mano izquierda euro 3 del camión de remolque del camión de auxilio de 3 toneladas

Descripción de producto

 

El camión de camión de auxilio, nombre completo es camión de camión de auxilio del camino, también se llama camión de camión de auxilio del rescate del camión o de camino de remolque o camión de remolque.
El camión de camión de auxilio está reinstalado básicamente del chasis cargado de la segunda clase de las mercancías, según la estructura del camión de camión de auxilio, él se puede dividir en el remolque, carga, levantando, camión de camión de auxilio del rescate (solo tipo del brazo y tipo de los brazos). Tiene funciones múltiples tales como elevación, tirada y tracción de la elevación. El camión de camión de auxilio se utiliza principalmente en camino, la ciudad de los vehículos del peccancy y del rescate, el etc.

 

Parámetro del producto

 

Vehículo   Grúa del camión de auxilio de DONGFENG
Dimensión total milímetro 7470×2350×2440
Dimensión plana 5550×2300
Peso en vacío kilogramo Appro×4910
Peso de carga plano Appro×4000
Peso de carga del brazo del carro Appro×3000
Base de rueda milímetro 3800
Frente/proyección posterior 1210/2460
Ángulo del acercamiento/de la salida ° 24/10
Configuración estándar 1) 4 toneladas de sistema del torno 1
2) Rueda auxiliar 2pcs
3) Sistema remolcador posterior del montaje 1 del brazo
4) Arrastre la bifurcación 1set
5) Cuerda de alambre de acero los 25m
6) Correa que contiene 2pcs
7) Herramienta accesoria 1set
Funcionamiento de funcionamiento

1. Puede remolcar dos coches.

2. Plano del control y brazo hidráulicos del carro, con la palanca hidráulica de la operación.

3. Velocidad del torno: 8m/min.

4. Movimiento de trabajo plano: 2680m m

5. Ángulo de inclinación mínimo plano: 10°

6. Movimiento telescópico del brazo del carro: 1180m m

7. La longitud útil máxima del brazo: 1300m m

Parámetro del chasis
Cabina Sola cabina de la fila, aire acondicionado, piloto del tejado de la cabina, 2 passangers
Sistema de la tracción 4×2, 2 árboles
Motor

Marca: DONFGENG CHAOCHAI

Modelo: CY4102-E3C, 120hp

Tipo: diesel, cilindro 4, turbocharged, intercooled.

Dislocación: 3856cc

Estándar de emisión: Euro III

Transmisión 5-speed, manual
Modelo del neumático 7.50R16, 6 PC, y un neumático de repuesto

 

Empaquetado y envío

 

Ruede encendido caen la nave (transbordo rodado)
Es la nave especializada para transportar los coches y los camiones, que tiene accionar la rueda, es la mejor manera de transporte del camión.

 

Nave del carguero de graneles
Es la nave especializada para transportar el grano, el carbón, el mineral, la sal, el cemento, el etc, seco y las mercancías a granel, pueden también utilizado para transportar los camiones, el precio es barato, pero el camión siempre ser puesto en la cubierta, agua de mar dañará la pintura del camión.

 

Portacontenedores
Es manera de envío bien conocida, y también el coste más alto entre estas tres maneras. Poco único portacontenedores del puerto marítimo puede llegar, tan a veces, nosotros tenemos que utilizar portacontenedores.

 

Imagen del producto

 

La derecha/impulsión de la mano izquierda 3 tipo de transmisión manual del euro 3 de la grúa del camión de auxilio de la tonelada 0La derecha/impulsión de la mano izquierda 3 tipo de transmisión manual del euro 3 de la grúa del camión de auxilio de la tonelada 1La derecha/impulsión de la mano izquierda 3 tipo de transmisión manual del euro 3 de la grúa del camión de auxilio de la tonelada 2

 

Remolque del trabajo del camión de camión de auxilio

 

La derecha/impulsión de la mano izquierda 3 tipo de transmisión manual del euro 3 de la grúa del camión de auxilio de la tonelada 3

 

Contacto
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Persona de Contacto: sales

Teléfono: +8615275410816

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CONTACTO

Dirección: 1NO.1-501, bloque 1, Changsheng avenida de NaN, Dongguan, ciudad de Jinan, Shandong Provinc, China

Dirección fábrica:Área de la industria de SINOTRUCK, ciudad de Jinan, China