Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | Sinotruk |
Certificación: | CCC/ BV/ISO |
Número de modelo: | SINOMTP12019 |
Cantidad de orden mínima: | 1 UNIDAD |
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Precio: | Negotiate |
Detalles de empaquetado: | Desnudo |
Tiempo de entrega: | 30-45 días laborables |
Condiciones de pago: | L / C, T / T |
Capacidad de la fuente: | 500 UNITS/MONTH |
Máximo que baja profundidad: | los 23m | Espacio requerido en el puente: | 3500m m |
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Dimensión total: | 12472 (L)×2500 (W)×4000 (H) milímetro | modelo: | CA1310P63K2L6T4E5 |
Gama horizontal máxima: | el 18m | G.V.W: | 31000kg |
Alta luz: | camiones del refueler de los aviones,bomba concreta montada camión |
cubo type-HZZ5311JQJJF del vehículo de la inspección del puente del 18m con los chasis de FAW 8x4
Estándar del producto:
QCT826-2010 | Vehículo de la inspección del puente |
GB1589 | Dimensión externa, carga del árbol y límite de la masa para el vehículo de camino |
GB/T 3766 | Condiciones técnicas generales para el sistema hydráulico |
GB 4785 | Regla de la instalación para el vehículo y la señal de iluminación exterior |
GB 7258 | Especificaciones de seguridad para el vehículo que actúa en los caminos |
GB/T 7935 | Condiciones técnicas generales para el componente hydráulico |
GB/T 9969,1 | Instrucciones en productos industriales |
GB 11567,1 | Requisitos laterales de la protección para el vehículo y el remolque |
GB 11567,2 | Requisitos posteriores e inferiores de la protección para el vehículo y el remolque |
GB/T 12534 | Reglas generales del método de la prueba en carretera para el vehículo |
GB/T 18411 | Etiqueta del producto para el vehículo |
JB/T 5943 | Requisitos técnicos generales para dirigir la soldadura de la maquinaria |
QC/T 252 | Mecanografíe los métodos de prueba para el vehículo especial |
QC/T 484 | Capa de pintura del vehículo |
QC/T 719 | Vehículo a gran altitud de la operación |
QC/T 29104 | Límites sólidos de la contaminación del aceite hidráulico para el sistema hydráulico del vehículo |
QC/T 29105 | Método de prueba sólido de la contaminación del aceite hidráulico para el sistema hydráulico del vehículo |
Característica principal:
1. Leading Technology
Es los productos de alta tecnología que tiene docenas de patentes para una invención y las patentes del modelo para uso general, y convertido con los hechos completos para la estructura del puente, para asegurar la tecnología y el funcionamiento del vehículo está situado en el nivel principal nacional y de ultramar.
2. Chasis de la optimización
Chasis usado de FAW, aspecto atractivo, poder fuerte, capacidad de carga enorme, buena estabilidad, ambiente económico y el taxi lujoso, especialmente para el trabajo de largo tiempo.
3. Funcionamiento confiable
El vehículo eléctrico, los sistemas de control hidráulicos utilizó todos los componentes importados; Piezas principales de la estructura hechas del acero de alta resistencia importado, soldado con autógena con el alambre de soldadura de alta resistencia importado.
4. La capacidad de cargamento es fuerte
La carga máxima en la plataforma es 250kg.
5. Amplia gama del uso
Gama de Max.horizontal: 18000m m, travesía máxima de la barrera de sonidos: 4300m m, el overbridging máximo de la acera: 5200m m.
6. Alto trabajo eficientemente
Se puede examinar la fan entera de la parte inferior del puente al mismo tiempo, las ruedas favorables usadas y el tipo tecnología automotora del caso de transferencia de la patente, la velocidad de funcionamiento es 10m/min.
7. Función potente de la comunicación
Configure el sistema de vigilancia de la imagen de vídeo, permitiendo al intercomunicador video pluripartidista, a la supervisión de la plataforma, a la visualización inversa y a otras funciones asegurar la comunicación lisa.
8. Con el accesorio completo
Los usuarios pueden necesitar seleccionar al individuo de los diversos tipos configuración ampliar las funciones del vehículo de la inspección del puente.
Tipo | Tipo del cubo |
Gama horizontal máxima | el 18M |
Máximo que baja profundidad | los 23M |
Espacio requerido en el puente | 3500m m |
El overbridging máximo de la acera | 5200m m |
Travesía máxima de la barrera de sonidos | 4300m m |
El primer alcance de la rotación | 0-90° |
El segundo alcance de la rotación | 0-180° |
Altura de funcionamiento máxima | el 15M |
Carga máxima en la plataforma | 250KG |
G.V.W | 31000KG |
Dimensión total | 12472 (L)×2500 (W)×4000 (H) milímetro |
Especificación principal para el chasis:
Chasis |
Fabricante | FAW |
Conduzca selecto | LHD | |
Modelo | CA1310P63K2L6T4E5 | |
No. Del árbol | 4 | |
Tipo de impulsión | Tercer árbol, cuarto árbol | |
Neumático | 11.00R20,11.00-20,10.00R20,10.00-20,11R22.5, 295/80R22.5 | |
No. Del neumático | 12 | |
Velocidad máxima (kilómetros por hora) | 102 | |
Motor |
Fabricante | FAW |
Configuración del motor | Fijado longitudinalmente | |
Modelo | CA6DK1-32E5 | |
Tipo |
Seis-cilindro en línea, cuatro movimiento, refrigerado por agua, turbocharge motor diesel inter-refrescado. |
|
Dislocación (ml) | 7146 | |
Tipo del combustible | Diesel | |
Estándar de emisión | Euro 5 | |
Poder clasificado (kilovatio) /speed (r/min) | 239/2300 | |
Max. Torque (N.m) /Speed (r/min) | 1350/1400 | |
Taxi |
Fabricante | FAW |
Tipo | Taxi sobre el motor, tipo inclinable con el durmiente | |
Pasajeros | 2 (opción 3) | |
Caja de cambios |
Fabricante | FAW |
Tipo | CA10TA130M | |
Manera de la operación | Tipo mecánico, operación remota | |
Número de engranajes delanteros | 10 |
Ratios de la caja de cambios |
i1=14.734, i2=11, i3=8.166, i4=6.003, i5=4.464, i6=3.301, i7=2.464, i8=1.830, i9=1.345, i10=1.00, ir1=15.098, ir2=3.382 |
||
Dirección |
Fabricante | LA SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMITADA AUTOMOTRIZ DE LAS PIEZAS DE FAWER | |
Modelo | 3411010 **** | ||
Tipo | Recirculando el tipo dirección de la bola de poder | ||
Tipo de la dirección | Volante | ||
Frente Árbol |
Fabricante | FAW | |
Tipo | Forja integral que formaba, “” formé la sección | ||
Con eje trasero |
Fabricante | FAW | |
Tipo |
Árbol del bastidor, cáscara total del árbol de la perforar-soldadura, sola reducción |
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Ratio final de la impulsión | 4,875 | ||
Sistema de frenos |
Tipo | Sistema de frenos neumático del circuito doble | |
Tipo de impulsión | Pedal del pie | ||
Método de frenado del ajuste | Auto | ||
Freno de aparcamiento | Válvula manual, freno de acero del almacenamiento de la primavera. | ||
Freno de seguridad | Combinado con el sistema de frenos de aparcamiento. | ||
Freno auxiliar | Frenado del gas de escape del motor. | ||
Tipo del control del ABS |
Los 4S×4M, control separado para cada rueda del árbol del frente segundo y control con eje trasero, indirecto para el primer árbol del frente y el árbol medio. |
||
Modelo del regulador del sistema del ABS | 446 004 320 0 | ||
Fabricante de ABS | WABCO | ||
Suspensión |
Frente |
Tipo | Resorte plano, suspensión dependiente |
Número de resorte plano | 3/3 | ||
Parte posterior |
Tipo | Suspensión del aire del resorte plano, suspensión dependiente | |
Número de resorte plano | 11 |
Chasis:
l chasis diseñado y manufacturado por la compañía del grupo de FAW, taxi usado del bajo-tejado con la condición opcional agradable del aspecto y del aire del taxi ancho de vision.l, el asiento de conductor puede ser frente movido y la parte posterior, la altura de la parte posterior y de la elevación del asiento se pueden ajustar, el taxi también pueden tomar la configuración del tablero del instrumento de 2 passengers.l: El velocímetro, temperatura del agua, indicador de la gasolina, registrador de la velocidad del motor, indicador de la alarma, indicador luminoso de la posición del engranaje, eje trasero del indicador de torneado light.l equipado del cilindro hidráulico cuatro para la rueda favorable, apoyando el chasis enmarca cuando trabaja, para aumentar estabilidad y seguridad para el vehicle.l que el panel de control equipó del botón o del interruptor para el control de la pompa hydráulica, control del caso de transferencia (motor del retardador), control que camina.
Mecanismo principal del auge:
l mecanismo principal del auge es la estructura retractable, es consiste en el levantar de los cilindros hidráulicos, de los cilindros hidráulicos telescópicos, de la manga interna, de la manga externa y otro de components.l que levantan el cilindro hidráulico equipado de la cerradura hydráulica, para asegurarse de que cuando sucede el tubo hidráulico accidente de la explosión el auge principal y lo hace el otro mecanismo no cilindro hidráulico telescópico de fall.l equipado de las válvulas de la balanza, puede ser garantizado para reducir estirar cuando el auge principal contraen o extienden, la cerradura automática en caso de la manga interna de accidents.l y la manga externa son soldados con autógena por la placa de acero de alta resistencia, factor de seguridad de alta resistencia para asegurar la seguridad de la elevación principal del auge.
Lista estándar de la configuración (componentes principales/pedazos importados de las piezas/marca)
Nombre de componentes | Espec. /Model | Marca | Original |
Válvula proporcional de la multi-manera |
PSL 31F-350-3 |
HAWE |
Alemania |
Bombas a dos caras |
RAÍCES |
Italia |
|
Reductor corriente |
KS-15 |
KABAI |
China |
Transporte giratorio |
QWC900.25 |
ANNAITE |
China |
Reductor de matanza |
ZYH2500/ZYH3500 |
ZHONGYI |
China |
Filtro de alta presión |
DF BN/HC140TC10 |
HYDAC |
Alemania |
válvula de la Multi-manera para la rueda favorable |
SD5/3-P (JG3-160) |
WALVOIL |
Italia |
Válvula de la balanza para el motor del retardador |
A070461.02.00 |
HBS |
Italia |
Generador espera |
SC8500 |
SHENCHI |
China |
Bomba de la emergencia |
5MCY-Y132M-4 |
SHENYANG |
China |
Un regulador más alejado |
HYPRO CANOPEN |
NBB |
Alemania |
Regulador principal |
2024 (KRC-6040) |
EPEC |
Finlandia |
Codificador |
OCD-CAA1B-12B-C105-CRW |
FBARA |
Alemania |
Exhibición |
KRH-5070/24V/CAN |
ESA |
Italia |
Persona de Contacto: sales
Teléfono: +8615275410816
Dirección: 1NO.1-501, bloque 1, Changsheng avenida de NaN, Dongguan, ciudad de Jinan, Shandong Provinc, China
Dirección fábrica:Área de la industria de SINOTRUCK, ciudad de Jinan, China