Name: Camión de carga Sinotruk HOWO 4×2 con motor de 210 hp y caja de camión de placa corrugada de aleación de aluminio
Brand: Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd
SKU: L3000
Price: 34,000.00 USD
Availability: InStock

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Camión de carga Sinotruk HOWO 4×2 con motor de 210 hp y caja de camión de placa corrugada de aleación de aluminio

Datos del producto:

Lugar de origen:	China.
Nombre de la marca:	shacman
Certificación:	ISO,CE
Número de modelo:	L3000

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1 pieza
Precio:	Negociable
Detalles de empaquetado:	desnudo
Tiempo de entrega:	40 días laborables
Condiciones de pago:	Las tarifas de los productos incluidos en el anexo I se aplicarán a los productos incluidos en el an
Capacidad de la fuente:	500 piezas al mes

Contacto

Descripción detallada del producto

Nombre del producto:	- ¿ Qué pasa?	Rueda motriz:	4×2
Forma:	Puente único	Capacidad del motor:	4-6L
Tipo de conservación de calor:	Placas onduladas de aleación de aluminio	Certificación de neumáticos:	ECE, GCC, ISO, DOT
Diseño de neumáticos:	Radial	Condición:	Nuevo
Resaltar:	Camión de carga 4X2 Camión refrigerado , Sinotruk HOWO Camión refrigerado , Camión de caja Camión refrigerado

Sinotruk HOWO 4X2 Camión de carga Camión refrigerado Camión de caja

El SHACMAN L3000 es un versátil camión de carga 4×2 diseñado para aplicaciones de transporte ligero a mediano.ofrece una capacidad de carga óptima, maniobrabilidad y comodidad del conductor, por lo que es ideal para entregas urbanas, logística regional, construcción ligera y necesidades de transporte especializadas.

Especificaciones clave

Configuración del disco	Cuatro por dos
Capacidad de carga útil	Aproximadamente 10 000 kg
Nivel de peso bruto del vehículo	12,000-18,000 kg (dependiendo de la configuración)
Dimensiones generales (L × W × H)	8,800 × 2,400 × 3,500 mm
Base de las ruedas	4,500 mm
Cuadro de carga (L × P × H)	6,000 × 2,250 × 2,250 mm
Velocidad máxima	85 a 90 km/h

Transmisión y rendimiento

Opciones del motor:Weichai WP6.210E32 (Euro II) - 210 CV, rendimiento confiable
Par máximo:750-900 N*m disponibles en el rango de bajas rpm para una fuerte fuerza de tracción
Transmisión:Caja de cambios manual de 8 velocidades con 2 relaciones de marcha atrás
Capacidad del depósito de combustible:200 litros

Chasis y carrocería de carga

Cuadro:Diseño de escalera de alta resistencia para una excelente rigidez torsional
Los ejes:4.8 t delantero y 10 t trasero, equipados con diferenciales de reducción única duraderos
Los neumáticos:10.00R20 neumáticos de carretera pesados
Construcción de cajas:Suelos y paredes de acero reforzado; disponibles en longitudes de 4.000 mm a 7.500 mm para volúmenes de carga personalizados

Cabina y confort

Tipo de cabina:Cabina de acero con techo estándar montada en aislantes hidráulicos
Comodidades:Aire acondicionado, ventanas eléctricas, bloqueo central y asiento del conductor neumático
Alojamiento para dormir:Opción de amarre único para rutas más largas
Sistema eléctrico:Fuente de alimentación de 24 V con una batería de 135 Ah libre de mantenimiento

Aplicaciones típicas

Distribución urbana y regional:Envío de paquetes, palés y carga general en rutas urbanas estrechas
Construcción ligera y servicios públicos:Transporte de materiales y herramientas de construcción a sitios confinados
Almacenamiento y logística:Carga y descarga eficientes en los muelles y depósitos rurales
Órganos especializados:Fácilmente equipado con unidades de refrigeración, elevadores de cola o sistemas de estantes personalizados

Combinando un chasis duradero, un tren de potencia eficiente en combustible y una cabina amigable para el conductor,el camión de carga de caja SHACMAN L3000 ofrece un rendimiento confiable y flexible en una amplia gama de tareas de transporte de carga ligera a media.