Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | FAW |
Certificación: | ISO/CCC |
Número de modelo: | CA4251 |
Cantidad de orden mínima: | 1 UNIDAD |
---|---|
Precio: | Negotiable |
Detalles de empaquetado: | Desnudo |
Tiempo de entrega: | 30-45 días |
Condiciones de pago: | L / C, T / T |
Capacidad de la fuente: | 500 UNITS/MONTH |
Tipo de impulsión: | 6x4 | Peso en vacío del chasis (kilogramos): | 8870 |
---|---|---|---|
Peso de vehículo grueso (kilogramos): | 25000 | Condición: | Nuevo |
Dimensiones totales (milímetros): | 7015x2495x3910 | base de rueda (milímetros): | 3300+1350 |
Alta luz: | Cabeza Tractora,camión principal del tractor |
Cabeza del camión del tractor de los caballos de fuerza 6x4 del peso de vehículo grueso de FAW JIEFANG JH6 25tons 420
Descripción:
Apliqúese al transporte de la eficacia de larga distancia y alta.
Alta seguridad, alta confiabilidad, alta comodidad, peso en vacío bajo, consumo de combustible bajo, coste de mantenimiento bajo.
Motor de FAWDE/WEICHAI, caja de cambios de FAW/FAST/EATON/ZF, árbol de FAW/PX, alta confiabilidad.
Cabina del estándar europeo, concepto de diseño grande de la sala de estar.
Ventaja competitiva:
1. La mejor norma de calidad garantizada
2. El actualizar del producto y extensión de la especie
3. Buena calidad con precios competitivos.
5. El precio es competitivo.
6. Control excelente y de alta calidad
7. Tiempo duradero de la vida laboral.
Especificación de producto:
Masa | Peso en vacío del chasis (kilogramo) | 8870 | Dimensiones | Dimensiones totales (milímetro) | Longitud (milímetro) | 7015 | |||||||||||||||||
Distribución de carga del árbol (kilogramo) | Frente | 4650 | Anchura (milímetro) | 2495 | |||||||||||||||||||
Parte posterior | 4220 | Altura milímetro | 3910 | ||||||||||||||||||||
Peso en vacío (kilogramo) | -- | Base de rueda (milímetro) | 3300+1350 | ||||||||||||||||||||
Distribución de carga del árbol (kilogramo) | Frente | -- | Pista de la rueda (milímetro) | Frente | 2056 | ||||||||||||||||||
Parte posterior | -- | Parte posterior | 1830 | ||||||||||||||||||||
Peso de vehículo grueso (kilogramo) | 25000 | Separación de tierra mínima (debajo del eje trasero) (milímetro) | 314 | ||||||||||||||||||||
Distribución de carga del árbol del max (kilogramo) | Frente | 6500 | Ángulo de acercamiento (°) | 22 | |||||||||||||||||||
Parte posterior | 2*13000 | Ángulo de la salida (°) | 55 | ||||||||||||||||||||
Capacidad máxima del dibujo (kilogramo) | 40100 | Proyección delantera (milímetro) | 1495 | ||||||||||||||||||||
Peso total con el remolque (kilogramo) | 49000 | Proyección posterior (milímetro) | 770 | ||||||||||||||||||||
Capacidad de carga máxima (kilogramo) | 16100 | Distancia del asiento del tractor a la tierra (cargada) | 1261 | ||||||||||||||||||||
Funcionamientos | Min. Steering Diameter (m) | 15,6 | Perno D. del asiento del tractor. | Φ50 (milímetro) | |||||||||||||||||||
Max. Speed (kilómetro por hora) | 118 | Motor | Modelo | WP12.460N | |||||||||||||||||||
Capacidad de Max. Grade (%) | 38 | Dislocación (l) | 11,6 | ||||||||||||||||||||
Ángulo del grado del freno de aparcamiento (%) | 12 | Kw/rpm de potencia de salida máximo | 338/1900 | ||||||||||||||||||||
Dirija el cambio Min. Stable Speed (los kilómetros por hora) | 35 | Max. Torque Nm/(r/min) | 2110/1000~1400 | ||||||||||||||||||||
El cambio directo acelera el tiempo (s) | 30 | ||||||||||||||||||||||
(40-70km/h) | Consumo de combustible clasificado g/kw·h | ||||||||||||||||||||||
Deslizar distancia (a partir 50km/h) de (m) | ≥800 | Consumo de combustible mínimo g/kw·h | |||||||||||||||||||||
Distancia de frenado (a partir 30km/h) de (m) | ≤10 | Taxi | Tipo | El taxi JH06 en el motor, todo metal el ángulo inclinable delantero cerrado, integral 44º | |||||||||||||||||||
Consumo de combustible (l/100km) | 38 | ||||||||||||||||||||||
Capacidad del depósito de gasolina (l) | 800 | Asientos | 2 | ||||||||||||||||||||
Capítulo | Tipo |
Carriles laterales, perforando y construcción clavada |
Embrague | Tipo | Tipo seco, sola placa, embrague de la primavera del diafragma, fuente controlada y del aire hidráulica de potencia auxiliar | ||||||||||||||||||
Sección de carril principal | 300×80×8 (milímetro) | ||||||||||||||||||||||
Sección de carril auxiliar | Diámetro conducido de la placa. | φ430 (milímetro) | |||||||||||||||||||||
Transmisión | Modelo | EATON ETO-20113 | Dirección de poder | Modelo | Recicle el tipo de la bola, dirección de la energía hydráulica | ||||||||||||||||||
Remita el ratio de los cambios |
iDL=13.94, i1=9.63, i2=7.60, i3=6.07, i4=4.85, i5=3.87, i6=3.06, i7=2.44, i8=1.95, i9=1.59, i10=1.25, i11=1.00, i12=0.80 |
Ratio | 22.2:1, límite: 26.2:1 | ||||||||||||||||||||
Presión máxima de la bomba (kPa) | 13000 | ||||||||||||||||||||||
Ratio reverso del cambio |
iDPR=18.86, RL=7.58, RH=3.11 |
||||||||||||||||||||||
Alineaciones de rueda | Comba de la rueda | 1° | Sistema de frenos | Aire de trabajo clasificado | 784 | ||||||||||||||||||
presión (kPa) | |||||||||||||||||||||||
Inclinación del pivote central lateralmente | 6° | Conducción del freno | Freno neumático doble del circuito | ||||||||||||||||||||
Extraversión del pivote central | 1°46 | Freno de aparcamiento | Tipo del almacenamiento de energía de la primavera | ||||||||||||||||||||
Convergencia (medida diámetro onΦ648) | 0-2 (milímetro) | Freno auxiliar | Freno del motor/freno del extractor | ||||||||||||||||||||
Con eje trasero | Tipo | FAW escogen la reducción 457 | Sistema eléctrico | Tipo | Sola línea, negativa puesta a tierra | ||||||||||||||||||
Ratio de reducción | 3,7 | Voltaje | 24V | ||||||||||||||||||||
Generador | 1500W | ||||||||||||||||||||||
Cerradura diferenciada | diferencial del Inter-árbol | Batería (V/Ah) | 2-12/150 | ||||||||||||||||||||
Cuerpo del camión | Tamaño (milímetros) | -- | Rueda | Borde | 9.00*22.5 | ||||||||||||||||||
Neumático | Modelo | 315/80R22.5-20 | |||||||||||||||||||||
Presión de aire (kPa) | 770±10 |
Persona de Contacto: sales
Teléfono: +8615275410816
Dirección: 1NO.1-501, bloque 1, Changsheng avenida de NaN, Dongguan, ciudad de Jinan, Shandong Provinc, China
Dirección fábrica:Área de la industria de SINOTRUCK, ciudad de Jinan, China