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| Lugar de origen: | CIUDAD DE JINAN DE CHINA |
| Nombre de la marca: | SINOTRUCK |
| Certificación: | CCC/ISO9001/CE |
| Número de modelo: | ZZ5707V3840CJ |
| Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
|---|---|
| Precio: | $60000-$80000/UNIT |
| Detalles de empaquetado: | Paquete en desnudo. |
| Tiempo de entrega: | 30-45 días del trabajo |
| Condiciones de pago: | L / C, T / T |
| Capacidad de la fuente: | 5000units/mes |
| Modelo:: | Camión volquete de la explotación minera de ZZ5707V3840CJ | Cabina:: | SINOTRUK HW7D escogen el taxi lateral |
|---|---|---|---|
| Motor:: | D12.42T2 (caballos de fuerza 420Hp del euro II) | Capacidad de cargamento:: | 70tons |
| Transmisión:: | Transmisión de SINOTRUK HW21712 | Neumáticos:: | (36PR) neumático minero 14.00-25 con 1 neumático de repuesto. |
| Alta luz: | camión volquete diesel,Camión volquete de la explotación minera de HOWO |
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Caballos de fuerza 420Hp del camión volquete ZZ5707V3840CJ D12.42T2 de la explotación minera de SINOTRUCK HOWO
| ESPECIFICACIONES del CAMIÓN VOLQUETE de la EXPLOTACIÓN MINERA de SINOTRUK HOWO 6x4 | ||||
| Cuerpo | Dimensiones internas del carro (milímetros) | 5800x3100x1700 | ||
| Cubage (m3) | 30,57 | |||
| Grueso de acero del carro (milímetros) | Piso: 14mm/Side: 12m m | |||
| Acero | Q345 | |||
| Elevación hidráulica del carro | Elevación delantera | |||
| Peso en el kilogramo | Peso de bordillo (kilogramos) | 23000 | ||
| Peso de vehículo grueso (kilogramo) | 75000 | |||
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Dimensión (milímetros)
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Dimensiones (milímetro) | Longitud (milímetros) | 8800 | |
| Anchura (milímetro) | 3400 | |||
| Altura (milímetros) | 4400 | |||
| Base de rueda (milímetro) | 3800+1500 | |||
| Funcionamiento | Máximo que conduce la velocidad (kilómetros por hora) | 46 (10,47) | ||
| Consumo de combustible (1/100 kilómetro) | 50 | |||
| Taxi | Modelo | SINOTRUCK HW7D escogen el taxi lateral | ||
| Ninguna litera, nuevo tipo asiento, volante ajustable, nuevo tipo EURO calefacción y sistema de ventilación, instrumentos alemanes de VDO, cinturones de seguridad, visera exterior, radio estéreo/grabadora, salieron de conducción, aire acondicionado | ||||
| Motor | Modelo | D12.42T2 (euro 2) | ||
| Tipo | 6-cylinder en línea, 4 frotan ligeramente, refrigerada por agua, turbo-cargada y inter-refrescada, directa inyección | |||
| Caballos de fuerza | 420 | |||
| Salida máxima Kw/r/min | 309/2200 | |||
| Esfuerzo de torsión máximo N.m/r/min | 1820/1100-1600 | |||
| Movimiento del diámetro interior x | 126x155m m | |||
| Válvula | 4 | |||
| Dislocación | 11.596L | |||
| Haga SINOTRUCK (CNHTC), estándar de emisión del euro II, termóstato con la abertura 80℃ comienzan, fan rígida | ||||
| Transmisión | Transmisión de SINOTRUK HW21712, revés 12 delanteros y 2 con despegue de poder HW70 | |||
| Embrague | Embrague de la diafragma-primavera de SINOTRUK CH430-21-model, actuando hidráulicamente con ayuda del aire | |||
| Dirección | Caja de la dirección ZF8118, dirección hidráulica con ayuda del poder. (Conducción de la mano izquierda) | |||
| Eje delantero | Eje delantero de SINOTRUK HF12, HOWO ejes delanteros de 12 toneladas de equipado de los frenos de tambor. | |||
| Ejes traseros | El árbol de impulsión pesado de reducción de SINOTRUK AC26, STR eje-reducción con las cerraduras diferenciadas entre las ruedas y árboles, hizo cumplir el STR árbol, ratio: 10,47 | |||
| Sistema de frenos |
Freno de servicio: freno dual del aire comprimido del circuito Freno de aparcamiento (freno de seguridad): energía de la primavera, aire comprimido que actúa en las ruedas posteriores |
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| Ruedas y neumáticos | Bordes: agujero-acero 10.0-25,12; Neumáticos: (36PR) neumático minero 14.00-25 con 1 neumático de repuesto. | |||
| Las eléctricas |
Voltaje de funcionamiento: 24V, negativa puesta a tierra Arrancador: 24V, 7,5 kilovatios Alternador: trifásico, 28V, W 1500 Baterías: 2x12 V, 165 ah cuerno, faros, luces de niebla, luces de freno, indicadores y luz reversa |
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| El tanque de aceite | Depósito de gasolina de la aleación de aluminio de D type-500L | |||
Descripción:
Camión resistente (camión de mina de China)
1. La prefiltración más baño del aceite más el filtro de aire de tres niveles de la filtración del aire del sistema de la toma de motor puede filtrar el polvo con eficacia. Esto previene el desgaste temprano del motor y amplía su vida de servicio.
el árbol de impulsión pesado de reducción de 2.SINOTRUK AC26, STR eje-reducción con las cerraduras diferenciadas entre las ruedas y árboles, hizo cumplir el STR árbol, ratio: 10,47
eje delantero de 3.SINOTRUK HF12, HOWO ejes delanteros de 12 toneladas de equipado de los frenos de tambor.
embrague de la diafragma-primavera de 4.SINOTRUK CH430-21-model, actuando hidráulicamente con ayuda del aire
Usos:
El camión volquete de la explotación minera de HOWO 70T, Overlord de la mina, es desarrollado por Sinotruk según las características de las condiciones de trabajo en las minas. Es conveniente para el negocio del transporte de la cortocircuito-distancia en diversos muelles, acerías, cielos abiertos, sitios de la hidroelectricidad, y otros lugares con el ambiente duro.
Ventaja competitiva
1. El reductor principal razonablemente se diseña. La tiesura de la ayuda es buena. La combinación de lubricación forzada y de lubricación del chapoteo hace que la vida de servicio del reductor mejora grandemente.
Persona de Contacto: Mr. Zhang
Teléfono: 86-15275410816
Dirección: 1NO.1-501, bloque 1, Changsheng avenida de NaN, Dongguan, ciudad de Jinan, Shandong Provinc, China
Dirección fábrica:Área de la industria de SINOTRUCK, ciudad de Jinan, China
