MODELO de CAMIÓN de PETROLERO del COMBUSTIBLE de SINOTRUK HOWO 8X4 371HP 28CBM ZZ1317N4667W
Descripción de producto
El camión de HOWO que adopta la tecnología avanzada dominante internacional del camión resistente, es un producto para el mercado chino y mercados internacionales, él es investigado y convertido por el sinotruk conforme a estándares técnicos internacionales, sinotruk posee su marca independiente y los derechos de propiedad intelectual de la independiente, es nueva un camión resistente de gama alta, avanzado y madurado de la generación.
El camión del buque de petróleo también se llama camión de petrolero de Fuel, camión de reparto de la gasolina, diesel que acarrea los camiones, los camiones del transporte del petróleo crudo, remolque del tanque de aceite, los remolques del petrolero del combustible semi, los camiones del tanque móviles de aceite, etc., se utiliza para transportar o para reaprovisionar el aceite de combustible, gasolina, diesel, lubricante, petróleo crudo y algún líquido, etc. químicos.
1. Los camiones del buque de petróleo incluyen principalmente el chasis del camión, el buque de petróleo, el sistema aflautado, la boca, el sistema de la recuperación del vapor, el sistema multíple, la válvula del API, la válvula de la emergencia, el etc.
2. Materiales del tanque: Opcional para el acero de carbono, el acero inoxidable y el material de la aleación de aluminio. Con las placas de bafle múltiples en el tanque, tiene las ventajas de intensidad alta, de la estabilidad, de la seguridad de transporte etc.
forma 3.Tank: Opcional para el cuadrado, el óvalo, y redondo redondos;
4. Según las necesidades de usuarios, el tanque se puede diseñar como el solo compartimiento o varios compartimientos para contener diferentes tipos de aceite o de sustancias químicas.
5. Bomba de aceite: Los usuarios pueden elegir las bombas centrífugas, la bomba de engranaje, la bomba de engranaje de cobre, o la bomba del acero inoxidable según necesidades reales. Tiene ventaja del flujo grande, de la alta presión de la succión y de la velocidad.
Parámetro del producto
| Modelo |
ZZ1317N4667W |
| Cabina |
Alta cabina del tejado HW79, con dos asientos y dos camas, con el aire acondicionado y la ventana eléctrica. Opción: HW76 con una cama |
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Motor
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Modelo |
WD615.47 |
| Poder de caballo (Hp/rpm) |
371/2200, estándar de emisión del euro II |
| Max.Toruqe (Nm/rpm) |
1460/1100-1600 |
| Dislocación L |
9,726
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| Tipo |
6-cylinder conforme a la refrigeración por agua, al cargador de turbo y a intercooling, motor diesel de la inyección directa de 4 movimientos |
| Transmisión |
HW19710, 10 velocidades remiten y revés de 2 velocidades. |
| Eje delantero |
HF9, dirigiendo con el haz de sección doble del cruce en T, capacidad de cargamento: 2X9,000kgs |
| Árbol propulsor |
HC16, vivienda presionada del árbol, reducción central con la reducción del eje, con las cerraduras diferenciadas entre las ruedas y los árboles. ratio: 4,8. Opción: 4,42 |
| Suspensión |
Suspensión delantera: amortiguadores y estabilizador de doble acción telescópicos hidráulicos de choque; Suspensión posterior: primaveras de la hoja, primavera del carretón y estabilizador semielípticos |
| Sistema de dirección |
ZF8118, dirección hidráulica con ayuda del poder |
| Sistema de frenos |
Freno de servicio: Freno dual del aire comprimido del circuito; Freno de aparcamiento (freno de seguridad): Energía de la primavera, funcionamiento del aire comprimido; Freno auxiliar: Freno del extractor del motor |
| Neumático |
12.00R20 |
| Capacidad del depósito de gasolina (l) |
el tanque del diesel 400L |
| Peso de Kurb (kilogramo) |
14.500 |
| Capacidad de cargamento (kilogramo) |
35.500 |
| Peso de vehículo grueso (kilogramo) |
50.000 |
| Dimensión total (L*W*H) (milímetro) |
11984×2500×3785 |
| Capacidad del tanque (m3) |
28 |
| Material del tanque |
Acero de carbono |
| No. del compartimiento |
Diseño modificado para requisitos particulares de 1 a 6 |
| Distancia entre ejes (milímetro) |
1800+4600+1350 |
| Max. Speed (kilómetro por hora) |
75 |
Imagen del producto
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