Volquetes Shacman de alto rendimiento para minería 8*4 f3000 371/380/400/430HP Euro 2

Shacman de minas de alto rendimiento 8*4 f3000 371/380/400/430HP Euro 2 camiones de basura

Shacman F3000 8×4 camión pesado construido para los trabajos más difíciles de Nigeria
Cabina blanca. Caja verde. 430 CV. Confiable y resistente.

Si estás en Nigeria y buscas un camión de alto rendimiento que pueda manejar piedra, granito, arena, laterita, o incluso mineral bajo las condiciones más duras del sitio de trabajo y de la carretera,el Shacman F3000 8×4 es su mejor opción.

Especificaciones clave:

• El motor:El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.

• Transmisión:FAST manual de 12 velocidades, capacidad de par elevado

• Los ejes:Ejes delanteros de 2×9T + ejes traseros de 2×16T con reducción del cubo

• Capacidad de las cajas:Caja de carga en forma de U, 30CBM (8 mm de abajo + 6 mm de lado)

• El equipo hidráulico:Sistema de elevación frontal HYVA para una descarga estable y rápida

• Los neumáticos:12.00R20 neumáticos radiales (incluidos los neumáticos de repuesto 12+1)

• Cabina:Un solo dormitorio, aire acondicionado, ventanas eléctricas, asiento con suspensión de aire

• El motor:8×4, con conducción izquierda (disponible con conducción derecha a petición)

¿Qué hace que este camión sea ideal para Nigeria?

• Alta distancia al suelo y chasis reforzado para un mal rendimiento de la carretera en zonas rurales o de canteras

• Mecánica robusta y sencilla: fácil de mantener incluso en talleres remotos

• Caja de carga de acero duradero ideal para granito, arena y agregado

• Motor eficiente en el consumo de combustible y de gran potencia bajo coste de mantenimiento a largo plazo

• Sistema de elevación HYVA de larga duración ̇ descarga fiable en terreno inclinado

Donde trabajan nuestros camiones en Nigeria:

• La autopista de Lagos-Ibadan:transporte de laterita y núcleo duro

• Enugu y Anambra:utilizados en canteras y operaciones mineras

• Abuja FCT:obras de carreteras y proyectos municipales

• Port Harcourt y Warri:carga de arena y material húmedo para proyectos costeros

• Kano y Kaduna:Proyectos de transporte interior y de infraestructuras de granel

Comentarios de los clientes:

La potencia es excelente, funciona día y noche en nuestro pozo de granito, el ahorro de combustible es mejor que en nuestros camiones más viejos.
El Sr. Abdul, operador de la cantera, Enugu

Compramos 4 unidades y las desplegamos en 2 sitios de construcción.
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el número de personas afectadas por el incendio es de:

Características opcionales:

• Contenedor de combustible doble para el transporte de mercancías de larga distancia

• Instalación de un rastreador GPS

• Pintura personalizada y marca del logotipo

• Cámara y sistema de marcha atrás

• Protectores para parachoques y parrillas de uso pesado

• Envases para la exportación (CKD/SKD para plantas de ensamblaje)

Apoyo y servicios:

• Una garantía de un año para el motor, la caja de cambios y los ejes

• Agentes locales de piezas disponibles en Nigeria

• Inspección de videollamadas y apoyo técnico en línea

• Entrega rápida a través del puerto de Qingdao o Shanghai.

• Documento proporcionado: B/L, factura, lista de embalaje, COO, formulario M, SONCAP, legalización de la embajada

• Pago aceptable: T/T, L/C a vista o OA para compradores a largo plazo

¿Por qué elegirnos?
Nosotros lo somos.La Comisión consideró que la Comisión no había hecho ninguna observación al respecto., exportando camiones y remolques a África desde hace más de 10 años. Hemos enviado a Lagos, Apapa, Onne, y la isla de la lata de aluminio con una excelente retención de clientes y un fuerte servicio postventa.

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Respuesta rápida, suministro confiable y términos de pago flexibles.