Camión cisterna de repostaje de aeronaves Dongfeng 6×2 de alta gama de 12000 litros para transporte de combustible de aviación Jet A1

El Camión Cisterna de Repostaje de Aeronaves de Alta Gama 6×2 de Dongfeng Motor Corporation es un vehículo de servicio de combustible de aviación premium diseñado para operaciones de aeropuertos medianos a grandes que requieren mayor capacidad de carga útil y mayor estabilidad.

Construido sobre una plataforma de chasis de alta resistencia 6×2, este modelo ofrece una mejor distribución de la carga por eje, mayor capacidad de transporte de combustible y una estabilidad de conducción superior en comparación con las configuraciones 4×2. Está diseñado específicamente para el transporte seguro y la dispensación controlada a presión de combustible de turbina de aviación Jet A-1.

• Opciones de Volumen del Tanque: 10.000L / 12.000L
• Forma del Tanque: Diseño horizontal elíptico
• Material del Tanque: Aleación de aluminio (recomendado) o acero al carbono con recubrimiento epoxi interno
• Compartimentos: Individual o doble con deflectores internos antivibración
• Escotilla: Tapa sellada para aviación con ventilación de emergencia
• Válvula de Cierre de Emergencia Inferior: Control neumático
• Pasarela Exterior: Plataforma de aluminio antideslizante

• Tipo de Bomba: Bomba centrífuga de aviación a prueba de explosiones
• Capacidad de Flujo: 800-1.200 L/min
• Modo de Accionamiento: Accionamiento mecánico por toma de fuerza (PTO)
• Regulación de Presión: Válvula de control de presión ajustable

• Separador de filtro de aviación de dos etapas
• Elementos coalescentes + absorbedores de agua
• Precisión de Filtración: ≤1 micra
• Eficiencia de Separación de Agua: ≥99%
• Indicador de Presión Diferencial: Estándar
• Puerto de Muestreo de Combustible: Equipado

• Tipo de Caudalímetro: Desplazamiento positivo / Medidor electrónico
• Precisión del Medidor: ±0.2%
• Longitud de la Manguera: Manguera de aviación antiestática de 20-25 metros
• Enrollador de Manguera: Sistema de retroceso hidráulico
• Boquilla de Repostaje: Boquilla de repostaje a presión bajo ala
• Modo de Control: Sistema de control de hombre muerto

El vehículo integra múltiples capas de seguridad para cumplir con los requisitos operativos de repostaje de aviación:

• Enrollador de toma de tierra electrostática
• Interruptores de parada de emergencia (cabina y exterior)
• Válvula de protección contra sobrepresión
• Sistema de derivación de alivio de presión
• Arrestador de llama de escape
• Extintores de incendios
• Protección de enclavamiento entre bomba y válvula
• Sistema de prevención de desbordamiento

• Mayor Capacidad de Carga Útil: La estructura de ejes 6×2 soporta un mayor volumen de combustible manteniendo los límites de carga por eje seguros
• Mayor Estabilidad: Los ejes traseros dobles mejoran el equilibrio de conducción y reducen la tensión del tanque durante el transporte a plena carga
• Alta Eficiencia de Flujo: Caudal de hasta 1.200 L/min reduce el tiempo de entrega de aeronaves
• Garantía de Limpieza del Combustible: La filtración de doble etapa garantiza la pureza del combustible de grado aeronáutico
• Personalización Flexible: El material del tanque, la medición digital y los sistemas de carga inferior se pueden configurar según las especificaciones del aeropuerto

Adecuado para:

• Aeropuertos internacionales y regionales
• Empresas de suministro de combustible de aviación civil
• Bases aéreas militares
• Operadores de Base Fija (FBO)
• Grandes flotas de servicios chárter

Tipos de aeronaves compatibles:

• Aeronaves de pasajeros de fuselaje estrecho
• Aviones de carga
• Jets regionales
• Jets de negocios
• Helicópteros

• Sistema digital de gestión de combustible con impresora
• Controlador electrónico de lotes
• Adaptador API de carga inferior
• Iluminación LED a prueba de explosiones
• Sistema de tuberías de acero inoxidable
• Sistema de seguimiento de flotas GPS
• Paquete de configuración para clima frío o tropical