Name: Camión de fracturación para yacimientos petrolíferos Shacman 2500HP con norma de emisión Euro 6 y transmisión manual para estimulación de pozos de alta presión
Brand: Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd
SKU: Camión de fracturación de petróleo
Price: 137,500.00 USD
Availability: InStock

Inicio Productos Camión del propósito especial

Camión de fracturación para yacimientos petrolíferos Shacman 2500HP con norma de emisión Euro 6 y transmisión manual para estimulación de pozos de alta presión

$Camión de fracturación para yacimientos petrolíferos Shacman 2500HP con norma de emisión Euro 6 y transmisión manual para estimulación de pozos de alta presión$
$Camión de fracturación para yacimientos petrolíferos Shacman 2500HP con norma de emisión Euro 6 y transmisión manual para estimulación de pozos de alta presión$
$Camión de fracturación para yacimientos petrolíferos Shacman 2500HP con norma de emisión Euro 6 y transmisión manual para estimulación de pozos de alta presión$
$Camión de fracturación para yacimientos petrolíferos Shacman 2500HP con norma de emisión Euro 6 y transmisión manual para estimulación de pozos de alta presión$

$Camión de fracturación para yacimientos petrolíferos Shacman 2500HP con norma de emisión Euro 6 y transmisión manual para estimulación de pozos de alta presión$

Datos del producto:

Lugar de origen:	Porcelana
Nombre de la marca:	DONGFENG
Certificación:	CE
Número de modelo:	Camión de fracturación de petróleo

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1 unidad
Precio:	Negociable
Detalles de empaquetado:	Desnudo
Tiempo de entrega:	35 días laborables
Condiciones de pago:	LC, T/T
Capacidad de la fuente:	50 PCS/mes

Contacto

Descripción detallada del producto

Modelo NO.:	2500 CV	Rueda motriz:	8×6
caballo de fuerza:	>450 caballos de fuerza	Fuerza:	Diesel
Diseño de neumáticos:	Sin cámara	Estándar de emisión:	2 euros
Transmisión:	Transmisión 7601c	Desplazamiento máximo de la bomba de émbolo:	1697L/minuto
Resaltar:	Camión de fracturación para yacimientos petrolíferos con norma de emisión Euro 6 , Camión cisterna de mortero de fracturación con transmisión manual , Camión de propósito especial modelo 2500HP

Camión tanque de mortero de fracturación del campo petrolero Shacman

Motor diésel, norma de emisiones Euro 6, transmisión manual - Condición nueva

Resumen del producto

El camión tanque Shacman Oilfield Fracturing Mortar es un vehículo diésel de trabajo pesado diseñado para la estimulación de pozos de alta presión en demandantes operaciones de yacimientos petrolíferos.Tiene un chasis reforzado.Este camión, que cumple con la norma Euro 6, es ideal para transportar líquidos de fracturación, estiércol de cemento,y otros morteros de estimulación en proyectos no convencionales de extracción de recursos de petróleo y gas.

Chasis y sistema de accionamiento

Configuración de la unidad: opciones 6×4 u 8×6
Potencia del motor: 420-500 CV, diésel Euro 6
Transmisión: caja de cambios manual de uso pesado
PTO: toma de potencia montada en el motor para el bombeo del tanque
Ejes: reforzados para todo terreno y con carga
Suspensión: Muelle de hojas de uso pesado o con aire
Velocidad máxima: 70-80 km/h
Terreno operativo: Caminos desiertos, mesetas, fangosos o rocosos de yacimientos petroleros

El chasis reforzado garantiza una estabilidad óptima al transportar cargas pesadas de fracturación o de estiércol de cemento.

Sistema de tratamiento de líquidos y depósito de mortero

Capacidad del tanque: 12-20 m3 (personalizable)
Material del tanque: acero de alta resistencia con revestimiento epoxi anticorrosión
Estructura del depósito: depósito de mortero cilíndrico o rectangular
Agitador de mezcla: motor diesel o hidráulico
Sistema de bombeo: bomba hidráulica de alta presión para el suministro de estiércol
Tasa de flujo: ajustable según los requisitos del pozo
Valvas de descarga de fondo y laterales: control neumático o hidráulico
Acceso: escalera antideslizante y escotilla de inspección sellada

El sistema está diseñado para una mezcla estable, flujo suave e inyección precisa en pozos petroleros.

Características operativas

La transmisión manual permite un control preciso del par en terrenos accidentados
El motor diesel permite un funcionamiento independiente sin suministro de energía externo
La bomba accionada por PTO entrega mortero de alta presión para fracturar o cementar
El motor Euro 6 reduce las emisiones manteniendo una alta potencia
El diseño modular del tanque admite múltiples tipos de fluidos (agua, lodo de cemento, aditivos químicos)

Sistemas de seguridad y protección

Sistema de frenado de emergencia
Válvula de alivio de sobrepresión
Protección de sobrecarga hidráulica
Control del desbordamiento
Equipo de extinción de incendios
Sistema de puesta a tierra y unión para la prevención estática

Todos los sistemas cumplen con las estrictas normas de seguridad operativa del campo petrolero.

Aplicaciones típicas

Fracturación hidráulica de pozos no convencionales de petróleo y gas
Trabajos de cementación y tapado
Inyección de arena y de estiércol químico
Operaciones de terminación de pozos y estimulación
Construcción y mantenimiento de yacimientos petrolíferos en tierra

Actualizaciones opcionales

Motor Euro 6 de gran par con optimización del combustible
Sistema de monitoreo y control remoto
Módulo inteligente de adquisición de datos
Paquete de invernada para operaciones de baja temperatura
Paquete de refrigeración de desierto/alta temperatura
Tubos de acero inoxidable para fluidos corrosivos
Reducción del ruido y mejora del confort de la cabina del operador

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre este camión y un tanque de agua estándar?

Está diseñado específicamente para mortero de yacimientos petrolíferos o fluidos de fracturación con bombas de alta presión, agitadores y sistemas de entrega precisos.

¿Puede funcionar en ambientes extremos?

Sí, con paquetes opcionales de invierno o adaptación al desierto.

¿Es obligatorio el motor Euro 6?

Euro 6 es el estándar para el cumplimiento medioambiental; se pueden ofrecer normas de emisiones más bajas dependiendo de la región.

¿Cómo se lleva el mortero al pozo?

A través de bombas de alta presión accionadas por PTO, con control sobre el caudal y las válvulas de descarga.

¿Se puede personalizar el tanque?

Sí, la capacidad, el material y la compartimentación pueden adaptarse a las necesidades del proyecto.

$Camión de fracturación para yacimientos petrolíferos Shacman 2500HP con norma de emisión Euro 6 y transmisión manual para estimulación de pozos de alta presión 0$