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Camión cisterna de fracturación Shacman Euro 6 8x4 con volumen de tanque de 20,000 L para estimulación de yacimientos petrolíferos

Camión cisterna de fracturación Shacman Euro 6 8x4 con volumen de tanque de 20,000 L para estimulación de yacimientos petrolíferos

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Camión cisterna de fracturación Shacman Euro 6 8x4 con volumen de tanque de 20,000 L para estimulación de yacimientos petrolíferos
Datos del producto:
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: DONGFENG
Certificación: CE
Número de modelo: Camión de fracturación de petróleo
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: Desnudo
Tiempo de entrega: 35 días laborables
Condiciones de pago: LC, T/T
Capacidad de la fuente: 50 PCS/mes
Contacto
Descripción detallada del producto
Modelo No.: XYLC2500 Rueda motriz: 8×6
caballo de fuerza: >450 caballos de fuerza Fuerza: Diesel
Diseño de neumáticos: Sin cámara Estándar de emisión: 2 euros
Transmisión: Transmisión 7601c Desplazamiento máximo de la bomba de émbolo: 1697L/minuto
Resaltar:

20

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Camión cisterna de fracturación con volumen de tanque de 000 L

,

Camión cisterna de material con estándar de emisión Euro 6

,

Camión de propósito especial con configuración de tracción 8x4

Euro 6 Shacman 8×4 camión cisterna de arena de fracturación
20,000L Volumen del tanque - Camión del tanque de material para la estimulación del campo petrolífero
Resumen del producto
El Euro 6 Shacman 8×4 Fracturing Sand Tanker Truck es un camión pesado de transporte de materiales de yacimientos petrolíferos diseñado para operaciones de soporte de fracturación hidráulica.chasis reforzado de 8 × 4, y motor diesel Euro 6, este petrolero está diseñado específicamente para transportar arena de fracturación (propán), materiales de estiércol y aditivos de estimulación a sitios de pozos.
Especificaciones del chasis y del tren motriz
  • Configuración del accionamiento: chasis de 8 × 4 para uso pesado
  • Norma de emisiones: conforme con Euro 6
  • Potencia del motor: diesel de 420-460 CV
  • Transmisión: caja de cambios manual de uso pesado
  • Ejes: Ejes de carga reforzados
  • Suspensión: sistema de resorte de hojas de uso pesado
  • neumáticos: neumáticos radiales de campo petrolífero
  • velocidad máxima: 80 km/h
  • Capacidad de terreno: carreteras de yacimientos petrolíferos en tierra, desierto, meseta, rutas de acceso fangosas
Especificaciones del tanque
  • Volumen del depósito: 20.000 litros (20 m3)
  • Material del tanque: acero al carbono de alta resistencia
  • Estructura interna: deflectores anti-descenso para la estabilidad de la carga
  • Tipo de depósito: cilíndrico o rectangular (personalizable)
  • Revestimiento: Revestimiento interno anticorrosivo
  • Sistema de descarga: descarga neumática o por gravedad
  • Opcional: sistema de descarga de arena asistido por compresor de aire
Características funcionales
  • Optimizado para el transporte de proppant en proyectos de fracturación hidráulica
  • La gran capacidad reduce la frecuencia de transporte
  • El chasis reforzado asegura la estabilidad bajo carga completa
  • El motor Euro 6 reduce las emisiones y el consumo de combustible
  • El diseño modular del tanque permite una fácil limpieza y mantenimiento
Sistemas de seguridad
  • Protección contra el desbordamiento
  • Marcas de seguridad reflectoras traseras y laterales
  • Sistema de frenado de emergencia
  • Sistema de puesta a tierra estática
  • Estructura de montaje reforzada del tanque
  • Sistema de extintor de incendios
Escenarios de aplicación
  • Transporte de arena de fracturación hidráulica
  • Apoyo a la estimulación de pozos de petróleo y gas
  • Entrega de propanato a las unidades de mezcladora
  • Logística de materiales a granel de yacimientos petrolíferos
  • Operaciones en la cadena de suministro de los campos de petróleo en tierra
Configuraciones opcionales
  • Sistema neumático de descarga de arena a granel
  • Función de elevación o de inclinación hidráulica
  • Diseño del tanque de varios compartimentos
  • Sistema inteligente de seguimiento de la flota (GPS + registro de datos)
  • Opción de tanque de acero inoxidable
  • Paquete de refrigeración del desierto
  • Sistema de sellado a prueba de polvo mejorado
Preguntas frecuentes
P1: ¿Se usa este camión para bombear fluido de fracturación?
No, está diseñado para transportar arena de fracturación o materiales a granel, no para bombeo a alta presión.
P2: ¿Puede el tanque manejar el estiércol húmedo?
Diseñado principalmente para el transporte de arena seca, pero las modificaciones pueden permitir el manejo de estiércol.
P3: ¿Cuál es la ventaja de la configuración 8×4?
Ofrece una mayor capacidad de carga útil y una mayor estabilidad en comparación con las configuraciones 6×4.
P4: ¿Puede operar en yacimientos petrolíferos del desierto?
Sí, con opcional a prueba de polvo y mejoras de refrigeración.
P5: ¿Está disponible la personalización?
Sí, incluyendo el material del tanque, el sistema de descarga y las modificaciones estructurales.
Euro 6 Shacman 8×4 Fracturing Sand Tanker Lorry - Heavy-duty oilfield material transport vehicle

Contacto
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Persona de Contacto: Mr. Zhang

Teléfono: 86-15275410816

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Dirección: 1NO.1-501, bloque 1, Changsheng avenida de NaN, Dongguan, ciudad de Jinan, Shandong Provinc, China

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