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Durable Fracturing Sand Tanker Dump Truck with Euro 2 Emission Standard and 1697L/Min Maximum Plunger Pump Displacement

Durable Fracturing Sand Tanker Dump Truck with Euro 2 Emission Standard and 1697L/Min Maximum Plunger Pump Displacement

  • Durable Fracturing Sand Tanker Dump Truck with Euro 2 Emission Standard and 1697L/Min Maximum Plunger Pump Displacement
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Durable Fracturing Sand Tanker Dump Truck with Euro 2 Emission Standard and 1697L/Min Maximum Plunger Pump Displacement
Datos del producto:
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: DONGFENG
Certificación: CE
Número de modelo: Camión de fracturación de petróleo
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: Desnudo
Tiempo de entrega: 35 días laborables
Condiciones de pago: LC, T/T
Capacidad de la fuente: 50 PCS/mes
Contacto
Descripción detallada del producto
Modelo NO.: XYLC2500 Rueda motriz: 8×6
caballo de fuerza: >450 caballos de fuerza Fuerza: Diesel
Diseño de neumáticos: Sin cámara Estándar de emisión: 2 euros
Transmisión: Transmisión 7601c Desplazamiento máximo de la bomba de émbolo: 1697L/minuto
Resaltar:

Durable Fracturing Sand Tanker

,

Euro 2 Emission Standard Dump Truck

,

1697L/Min Maximum Plunger Pump Displacement Tipper Truck

Durable Fracturing Sand Tanker with Advanced Loading Features
Heavy-duty oilfield material transport vehicle designed for proppant (fracturing sand) delivery in hydraulic fracturing operations, built on reliable chassis platforms including Sinotruk HOWO, Foton, Ford, and Dongfeng.
Available Chassis Platforms
  • Sinotruk HOWO
  • Foton
  • Ford Motor Company
  • Dongfeng Motor Corporation
Chassis & Drive Configuration
  • Drive Options: 6×4 / 8×4 heavy-duty chassis
  • Engine Power: 380-460 HP diesel
  • Emission Standard: Euro 5 / Euro 6 optional
  • Transmission: Manual heavy-duty gearbox
  • Suspension: Reinforced leaf spring system
  • Axles: High-load oilfield-grade axles
  • Maximum Speed: 75-85 km/h
  • Terrain Capability: Desert, plateau, muddy oilfield access roads
Tank & Dump Body Specifications
  • Tank/Body Volume: 18-25 m³ (customizable)
  • Body Type: Tipper/dump truck structure
  • Material: High-strength wear-resistant steel
  • Structure: Reinforced subframe for heavy proppant loads
  • Lifting System: Hydraulic tipping cylinder
  • Tailgate: Automatic locking rear door
  • Optional: Sealed anti-dust top cover
Advanced Loading & Unloading Features
  • Hydraulic tipping mechanism for rapid discharge
  • Optional pneumatic sand unloading system
  • Dust control sealing system
  • Wear-resistant interior lining
  • Reinforced bulkhead for load distribution
  • Optional on-board air compressor for assisted unloading
Operational Advantages
  • High payload capacity reduces transport cycles
  • Durable steel body withstands abrasive proppant materials
  • Quick unloading improves fracturing fleet efficiency
  • Stable chassis performance under full load
  • Adaptable for integration with blender and pump units
Safety Systems
  • Anti-overturn stability design
  • Emergency braking system
  • Hydraulic safety lock during tipping
  • Static grounding system
  • Rear and side reflective markings
  • Fire extinguisher system
Applications
  • Hydraulic fracturing sand (proppant) transport
  • Oilfield bulk material logistics
  • Support for fracturing pump fleets
  • Onshore oil and gas well stimulation projects
  • Construction material transport in oilfield zones
Optional Configurations
  • Multi-compartment dump body
  • Stainless steel or anti-corrosion lining
  • GPS fleet tracking and monitoring system
  • High-temperature desert cooling package
  • Heavy-duty hydraulic cylinder upgrade
  • Custom branding and project-specific modifications
Frequently Asked Questions
Is this a pumping fracturing truck?
No. It is designed for transporting and unloading fracturing sand (proppant).
What is the advantage of a dump/tipper design?
It allows fast unloading and reduces downtime during fracturing operations.
Can it operate in desert oilfields?
Yes, optional dust-proof sealing and cooling packages are available.
Which chassis brand is most suitable?
Selection depends on budget, local parts availability, and project requirements.
Can capacity be customized?
Yes, tank volume and structure can be tailored to client needs.
Durable Fracturing Sand Tanker Dump Truck with Euro 2 Emission Standard and 1697L/Min Maximum Plunger Pump Displacement 0

etiqueta:

camiones del refueler de los aviones,

bomba concreta montada camión,

camión de petrolero de la succión de las aguas residuales

Contacto
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Persona de Contacto: Mr. Zhang

Teléfono: 86-15275410816

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Capacidad del motor:: 9.726L

Estándar de emisión: EURO 3

Lugar del origen:: Shandong, China (continental)
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Capacidad de funcionamiento: 22000KG

Capacidad de elevación: 25000Kg

Motor:: SteyrWD615T1

Altura de elevación máxima: 4400m m
Vehículo del camión del propósito especial de la capacidad 4500ml del motor con el compartimiento de los desperdicios 1.2cbm
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Capacidad del motor: 4500ml

Peso de vehículo grueso: 15800

Estándar de emisión: EURO 3

Tamaño: 8790*2500*3200

contacto

Dirección: 1NO.1-501, bloque 1, Changsheng avenida de NaN, Dongguan, ciudad de Jinan, Shandong Provinc, China

Dirección fábrica:Área de la industria de SINOTRUCK, ciudad de Jinan, China

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