| Lugar de origen: | Porcelana |
| Nombre de la marca: | HOWO |
| Certificación: | CE/GCC/GOST/CCC/ISO/ |
| Número de modelo: | GLOBAL-BCRH-15 y sus derivados |
| Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
|---|---|
| Precio: | $50000-150000 |
| Detalles de empaquetado: | Embalaje desnudo |
| Tiempo de entrega: | 15-30 días laborables |
| Condiciones de pago: | LC, T/T, D/P, D/A, Western Union |
| Capacidad de la fuente: | 10000 unidades/año |
| Caja de nitrato de amonio poroso m3: | 20 | Material: | Acero inoxidable |
|---|---|---|---|
| Color: | Blanco | Volumen efectivo de la caja de matriz de base de látex:: | 16.5m3 |
| Eficiencia de llenado:: | 200-280 kg/min2 de transporte de tuberías/longitud 30 m) | Volumen efectivo de los oligoelementos en la casilla A:: | 0.12m3 |
| Volumen efectivo de los oligoelementos en la casilla B:: | 0.12m3 | Error de medición:: | ≤±2% |
| Resaltar: | Camión de mezcla ANFO personalizado,unidad móvil de fabricación de explosivos,Camión de servicio de explotación minera |
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Camión de fabricación de explosivos a granel ANFO de mezcla móvil de bajo precio personalizado TREAD 15/20/25/30Ton Montacargas de emulsión y carga Монгол НЭГ CONGO RDC PERÚ GHANA ZIMBABWE Servicio de voladura minera MMU
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Volumen efectivo de la caja de matriz base de látex: 16,5 m³
Llenadoeficiencia: 200-280 kg/min (tubería de 2" transporte/longitud 30 m)
Volumen efectivo de la caja de oligoelementos A: 0,12 m³
Volumen efectivo de la caja de oligoelementosB: 0,12 m³
Error de dosificación: ≤±2%
Función:
El vehículo de explosivos de emulsión mezclados in situ BCRH-20 contiene en cada compartimento: fase acuosa, fase oleosa, sensibilizador y matriz de látex en el vehículo, es decir, la emulsificación, sensibilización y carga se realizan en el vehículo. Es una combinación de transporte, mezcla y carga, y es adecuado para la operación de barrenos que contienen agua en minas a cielo abierto. El avanzado sistema operativo informático, el flujo de la fase acuosa y la velocidad del emulsionador adoptan control automático de seguimiento y de circuito cerrado, rendimiento estable, relación precisa, seguro y fiable. Cuenta con un sistema de garantía de seguridad para alarma de apagado por sobretemperatura, sobrepresión y rotura de material.
Descripción:
• Antes de la carga, en la estación terrestre, los materiales relevantes deben agregarse al contenedor correspondiente en el camión.
• Cuando el camión de carga llega al lugar de trabajo, encienda la TDF, extienda el tubo de carga hasta el fondo del agujero, ingrese la carga explosiva en el contador y presione el botón de inicio. Luego, cada unidad de preparación y mezcla comienza a funcionar. Levante lentamente el tubo de carga. El explosivo se carga debajo del agua y el agua se descarga del agujero. Después de la carga, muévase al siguiente agujero, repita el procedimiento anterior y cargue el siguiente agujero.
• Eficacia de carga 200-280 kg/min.
• Actualmente, hay 5 especificaciones, 8T, 12T, 15T, 20T, 25T.
• Error de medición ≤ ± 2%
El camión de explosivos emulsionados con carga de mezcla in situ de la línea NCHR puede mezclar explosivos de emulsión pura y explosivos de emulsión en serie con un máximo del 30% de mezcla seca in situ. La preparación de la fase acuosa, la fase oleosa y el sensibilizador se opera en la estación terrestre, mientras que la emulsión de matriz de látex se puede completar en el suelo o en el camión. La mezcla de materiales secos y la sensibilización se realizan en el camión.
Lista de equipos principales del camión de carga de mezcla ANFO
| Artículo | Nombre | Cantidad | Observaciones |
| 1 | Chasis del vehículo | 1 | Chasis de camión HOWO |
| 2 | Tanque de almacenamiento de material, Caja de nitrato de amonio: 12 m³, Tanque de combustible: 1 m³ | El tamaño del volumen se puede diseñar según los requisitos del usuario, acero inoxidable 304 | |
| 3 | Transportador de tornillo | 3 barras | Acero inoxidable 304 |
| 4 | Sistema de presión hidráulica | 1 juego | Potencia del motor, bomba de aceite hidráulico, contenedor de aceite hidráulico, radiador, motor hidráulico, grupo de válvulas solenoides, etc. |
| 5 | Sistema de control automático | 1 juego | Sensor, computadora, software de control, sistema de enclavamiento de seguridad, etc. |
Parámetros técnicos principales del camión ANFO
| Modelo de chasis | Chasis de camión HOWO 8x4 |
| Dimensiones exteriores probables (mm) | 11000x2500x3400 |
| Número de chasis | ZZ1317N4667W |
| Velocidad máxima (km/h) | 80 |
| Fuente de alimentación | Motor de automóvil |
| Caja de nitrato de amonio porosa m³ | 20 |
| Caja de alimentación de diésel m³ | 1 |
| Tanque de aceite hidráulico m³ | 0,5 |
| Tasa de carga kg/min | ≥200 |
| Error de medición | ±2% |
| Apertura de llenado mm | ≥Φ90 |
| Precauciones de seguridad | Protección contra sobretemperatura, desconexión, arranque y parada en cadena |
HOWO8x4Información del chasis del camión
| Información general | |
| Tipo de conducción | 8X4 |
| Distancia entre ejes | 4600 mm |
| Longitud total | 11,00 m |
| Ancho total | 2,496 m |
| Altura total | 3,50 m |
| Vía delantera/trasera | 2020/1830 mm |
| Peso en vacío | 14,00 T |
| Masa total | 31,00 T |
| Ángulo de aproximación/salida | 15/25 |
| Forma de suspensión | 10/9+6 |
| Información del motor | |
| Modelo de motor | WD615.47 |
| Nº de cilindros | 6 |
| Tipo de combustible | Diésel |
| Disposición de cilindros | En línea |
| Cilindrada | 9,726 L |
| Norma de emisión | Euro III |
| Velocidad de par máximo | 1200~1500 RPM |
| Revolución nominal | 1900 RPM |
| Información de la cabina | |
| Persona | 2 |
| Filas de asientos | 1 |
| Información de la caja de cambios | |
| Tipo de caja de cambios | Caja de cambios HOWO |
| Modo de cambio | Manual |
| Marcha adelante | 10 |
| Número de marcha atrás | 2 |
| Neumático | |
| Nº de neumáticos | 12+1 |
| Modelo de neumático | 12.00-20 |
Ventaja competitiva
1. Equipo de ventas profesional de camiones. Nuestro objetivo no es vender camiones, sino ayudar a los clientes a elegir los camiones más adecuados.
2. Período de producción rápido y arreglo rápido de la entrega.
3. Equipo profesional de repuestos y servicios posventa.
Embalaje y envío
Buque RO-RO
Nuestros servicios
Suministramos servicio técnico y herramientas.
Etiqueta: VOLADURA/Explosivo/ANFO/Camión de explosivos de nitrato de amonio granular mezclado in situ/ CAMIÓN/ explosivo de emulsión mezclado in situ/MEMU/MMU/Unidad Móvil de Fabricación de Explosivos/BCLH/BCZH/BCRH/ CAMIONES A GRANEL TREAD/EXPLOSIVOS A GRANEL/Rusia, Kazajstán, Uzbekistán, Indonesia, República Democrática del Congo, Zambia, Zimbabue, Tanzania, Ghana, Guinea, Namibia, Guyana, México, Perú, etc.
Persona de Contacto: Mr. Zhang
Teléfono: 86-15275410816
Dirección: 1NO.1-501, bloque 1, Changsheng avenida de NaN, Dongguan, ciudad de Jinan, Shandong Provinc, China
Dirección fábrica:Área de la industria de SINOTRUCK, ciudad de Jinan, China