HOWO 4×2 Camión de colchón de choque con estructura de acero de capas múltiples que absorbe energía Sistema de elevación hidráulico y luces de advertencia LED para la seguridad vial

Vehículo de protección contra impactos en zonas de mantenimiento y construcción de carreteras diseñado para operaciones de seguridad vial en Chile.Proporciona una protección esencial para los trabajadores y el equipo durante las operaciones de cierre de carril.

• Marca:¿Cómo es SINOTRUK?
• Tipo de unidad:Cuatro por dos
• Cabina:HOWO cabina estándar con aire acondicionado
• Modelo del motor:Las series Weichai WP6 / WP10
• Potencia de caballos:220 CV / 240 CV / 260 CV
• Tipo de combustible:Gasóleo
• Norma de emisiones:Euro III / Euro IV (opcional para el mercado de Chile)
• Transmisión:Caja de cambios manual de 8 a 10 velocidades
• Dirección:Dirección asistida hidráulica
• Capacidad del depósito de combustible:200 a 300 litros

• Dimensión general:aproximadamente 7500 × 2500 × 3000 mm
• Base entre ejes:Cubiertas de aluminio
• Peso bruto del vehículo:12,000 - 16 000 kg
• Peso de la estructura:Optimizado para la instalación del sistema de protección trasera

• Tipo de vehículo:Sistema de amortiguación de impacto montado en la parte trasera
• Estructura:Acero multicapa + estructura que absorbe energía
• Función:Reduce la fuerza de colisión y protege a los trabajadores y equipos
• Absorción de impacto:Diseñados para operaciones de carretera de velocidad media
• Diseño modular:Reposición fácil de las piezas dañadas
• Instalación:Estructura fija montada en la parte trasera integrada en el chasis

• Modo de control:Sistema de elevación hidráulico para el dispositivo tampón
• Operación:Estructura de protección trasera superior e inferior
• Presión de trabajo:Sistema estable para un funcionamiento fiable
• Tiempo de respuesta:Activación rápida durante el funcionamiento
• Operación:Panel de control de la cabina
• Control trasero:Caja de control manual en la parte trasera
• Sistema de indicadores:Indicadores de estado de funcionamiento y de advertencia
• Detención de emergencia:Equipado para la seguridad

• Panel de flechas LED:Guía del tráfico en dirección
• Luces de advertencia parpadeantes:Alta visibilidad durante el día y la noche
• Cintas reflectoras:Marcas reflectantes de alta intensidad
• Panel de advertencia trasero:Superficie de advertencia grande para visibilidad
• Alarma de sonido:Sonido de retroceso y de advertencia

• Sistema eléctrico:de tensión de 24 V con cableado reforzado
• Tipo de marco:Chasis de acero reforzado de alta resistencia
• Suspensión:Suspensión de resorte de hojas para uso pesado
• El eje delantero:Entre 4 y 6 toneladas
• El eje trasero:8 a 10 toneladas
• Tamaño del neumático:10.00R20 / 11.00R20 (6 + 1 de repuesto)
• Velocidad máxima:≥ 90 km/h
• Modo de trabajo:Protección de movimiento estacionario o de baja velocidad

• Apto para proyectos de mantenimiento de carreteras y carreteras urbanas
• Se desempeña bien en condiciones de carretera montañosa y de larga distancia
• Compatible con las normas de combustible diésel de Chile
• Apto para uso en seguridad vial por parte del gobierno y de contratistas
• Fácil mantenimiento con una estructura mecánica sencilla

• Tabla de flechas LED más grande
• Sistema de vigilancia con cámara
• Sistema de localización por GPS
• Sistema de advertencia trasera mejorado
• Actualización del control automático

• Tiempo de producción:Entre 30 y 40 días hábiles
• Método de envío:RORO / Contenedor
• Puerto de destino:Puerto de San Antonio / Puerto de Valparaíso, Chile