logo
  • Spanish
  • Soporte y Ventas:
Inicio ProductosCamión de petrolero

Sinotruk Shacman 4*2 Lh/Rhd 340HP Cisterna de combustible camión nuevo usado

Sinotruk Shacman 4*2 Lh/Rhd 340HP Cisterna de combustible camión nuevo usado

  • Sinotruk Shacman 4*2 Lh/Rhd 340HP Cisterna de combustible camión nuevo usado
  • Sinotruk Shacman 4*2 Lh/Rhd 340HP Cisterna de combustible camión nuevo usado
  • Sinotruk Shacman 4*2 Lh/Rhd 340HP Cisterna de combustible camión nuevo usado
  • Sinotruk Shacman 4*2 Lh/Rhd 340HP Cisterna de combustible camión nuevo usado
Sinotruk Shacman 4*2 Lh/Rhd 340HP Cisterna de combustible camión nuevo usado
Datos del producto:
Lugar de origen: China.
Nombre de la marca: sinotruk
Certificación: iso/ccc
Model Number: howo
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 Unidad
Precio: Negociable
Packaging Details: Nude
Tiempo de entrega: Entre 30 y 45 días hábiles
Condiciones de pago: T/T, L/C
Capacidad de la fuente: 400 unidades/unidades por mes
Contacto
Descripción detallada del producto
Número de modelo.: ZZ1107D3815C1R Certificación: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
Norma de emisiones: EURO II Volumen del tanque: 10001-15000L
El volante: 4×2 Los asientos: ≤ 5 años
Potencia de caballos: 150-250hp Capacidad del motor: >8L
Almacenamiento: Aceite de oliva Certificación del neumático: ECE, GCC, ISO, PUNTO
Diseño del neumático: Las demás: distancia entre ejes ((mm): 4500
Especificaciones del neumático: 10.00R20
Resaltar:

Camión de descarga de combustible de 340 CV

,

Sinotruk Shacman Cisterna de combustible camión de descarga

,

Camión de descarga de combustible usado

Sinotruk Shacman 4*2 Lh/Rhd 340HP Cisterna de combustible camión nuevo usadoDescripción del producto
  1. Construcción Premium: Fabricado con acero al carbono de alta calidad para su durabilidad y fiabilidad.
  2. Valor para el dinero: Combina calidad superior con precios competitivos.
  3. Diseño personalizable: Disponible en una amplia gama de colores para satisfacer sus preferencias específicas.
  4. Producción eficiente: Los tiempos de respuesta rápidos y los arreglos de entrega simplificados aseguran el cumplimiento oportuno.
  5. Equipo de ventas profesional: Nuestro equipo de especialistas en camiones se centra no sólo en las ventas, sino en ayudar a los clientes a seleccionar los camiones más adecuados en función de sus necesidades únicas.
  6. Apoyo completo después de la venta: Un equipo dedicado proporciona un suministro fiable de piezas de repuesto y un servicio postventa profesional.
Aplicaciones
Diseñado para su uso versátil en el transporte acuático, el paisajismo, el lavado de carreteras y otras operaciones exigentes, equipado con un sistema robusto y excelentes características de seguridad para un rendimiento confiable.
Ventajas competitivas
  1. Eficacia en cuanto a costes: Precios competitivos sin comprometer la calidad.
  2. Alto rendimiento: Propulsado por un motor fuerte y un marco reforzado, ideal para diversas condiciones de carretera, incluidos terrenos difíciles.
  3. Uso versátil: Adaptable a diversos entornos de carretera con una estructura bien diseñada y un rendimiento operativo excepcional.
  4. Logística segura de los combustibles: El depósito está diseñado para el transporte y almacenamiento de combustible estable y seguro.
  5. Prevención de la oxidación: La eliminación integral de la oxidación y el tratamiento con chorro de arena en el marco del tanque antes de la pintura garantizan una durabilidad a largo plazo.
  6. Resistencia a la corrosión: El tratamiento con cera antes de la entrega protege el cuerpo del remolque contra la corrosión del agua de mar.
  7. Apoyo técnico: Incluye asistencia técnica integral y formación del operador para un uso óptimo.
    Las especificaciones del camión SINOTRUK HOWO 6x4
    Modelo de camión Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
    Marca del camión SINOTRUK-HOWO
    Dimensión (LxWxH) (descargado) mm Se trata de un sistema de control de la calidad.
    Volumen del depósito ((m3) 20 m3 de bomba: camión de aspersión de agua, bomba dedicada, aspersión frontal, aspersión trasera, pistola de agua de alta presión.
    Ángulo de aproximación/ángulo de salida (°) 16/12
    Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. 1500/2875
    Base de las ruedas (mm) 4575+1400
    Velocidad máxima de conducción (km/h) 95
    Capacidad de carga del eje delantero (kg) 9500
    Capacidad de carga del eje trasero ((kg) 2*16000
    Peso del freno (kg) 12390
    Peso bruto del vehículo 30000
    Modelo de cabina SINOTRUK HW76 Cabina alargada, sola litera, todo control de acero hacia adelante, 55o de inclinación hidráulica hacia adelante, sistema de limpiaparabrisas de dos brazos con 3 velocidades, parabrisas laminada, con antena de radio incorporada,asiento del conductor ajustable con humedad hidráulica y asiento del copiloto ajustable rígido, sistema de calefacción y ventilación, colgajo ajustable, con radio estéreo/MP3, visera solar,y volante ajustable, trompa de aire, con soporte de 4 puntos, suspensión totalmente flotante y amortiguador con estabilizador transversal, cinturón de seguridad, aire acondicionado.
    Modelo del motor Modelo WP12.400E201 ((EURO II), 400 CV, 6 cilindros en línea, 4 tiempos, enfriado por agua, turboalimentado e intercongelado, inyección directa
    Potencia nominal (kw/rpm) Las demás:
    Hacer WEICHAI, Euro II estándar de emisiones, termostato con apertura de 80oC comienza, ventilador rígido
    El embrague SINOTRUK Φ430 embrague de resorte de diafragma, operado hidráulico con ayuda aérea
    Transmisión Modelo Transmisión SINOTRUK HW19710, 10 hacia adelante y 2 hacia atrás
    Sistema de frenos Freno de servicio Freno de aire comprimido de doble circuito
    Freno de estacionamiento (freno de emergencia) Energía de resorte, comprimida
    Sistema de dirección Modelo Caja de cambios, dirección hidráulica con asistencia de potencia.
    Eje delantero SINOTRUK VGD95 Eje delantero, nuevos ejes delanteros de 9,5 toneladas equipados con frenos de tambor.
    Eje trasero SINOTRUK 2*16000 Eje de accionamiento de reducción pesada,Eje de reducción de eje STR con bloqueo diferencial entre ruedas y ejes,Eje de reducción de eje STR forzado,proporción:4.8;La configuración básica del vehículo de construcción de la serie HOWO puede utilizarse en un entorno tan malo como las malas condiciones de la carretera, los impactos fuertes y la sobrecarga,cuál es la mejor opción para los clientes de vehículos de construcción pesada.
    Ruedas y neumáticos Las llantas:10 de acero perforado; neumáticos:13R22.5 neumático sin tubo con 1 neumático de repuesto.
    Sistema eléctrico Electricidad Voltado de funcionamiento 24V, negativo a tierra
    Comienzo 24 V,7.5 Kw
    Alternador de energía 3 fases, 28 V y 1500 W
    Baterías 2x12 V, 165 Ah
    Las luces de horno, los faros, las luces de niebla, las luces de freno, los indicadores y las luces de marcha atrás.
    Tanque de aceite Contenedor de combustible de 400 litros
    Envasado Embalaje desnudo.El embalaje de la mercancía deberá estar conforme al embalaje estándar de exportación del fabricante,ser adecuado para el transporte marítimo y interior a larga distancia.El vendedor deberá tomar medidas contra la humedad, choques y óxido de acuerdo con las necesidades especiales del producto.
    El fabricante se reserva el derecho de modificación/cambio técnico para una mejor mejora sin previo aviso.
    Sinotruk Shacman 4*2 Lh/Rhd 340HP Cisterna de combustible camión nuevo usado 0Sinotruk Shacman 4*2 Lh/Rhd 340HP Cisterna de combustible camión nuevo usado 1

Contacto
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Persona de Contacto: Mr. Zhang

Teléfono: 86-15275410816

Envíe su pregunta directamente a nosotros (0 / 3000)

Otros productos

CONTACTO

Dirección: 1NO.1-501, bloque 1, Changsheng avenida de NaN, Dongguan, ciudad de Jinan, Shandong Provinc, China

Dirección fábrica:Área de la industria de SINOTRUCK, ciudad de Jinan, China