Semiremolque de acero de 3 ejes para el transporte de materiales pesados

3 Ejes, 4 Ejes  Remolque Semirremolque Volquete/Dumper Minero para Transporte de Piedra

Semirremolque Volquete de 3 Ejes – Remolque basculante duradero para el transporte de materiales pesados en Angola

Descripción general del producto
Este semirremolque volquete de 3 ejes está diseñado para transportar arena, grava, piedra triturada y residuos de construcción a largas distancias y por carreteras en mal estado, lo que lo hace ideal para proyectos de infraestructura, minería y carreteras en Angola. Con una carrocería de acero de alta resistencia y un sistema de elevación hidráulico fiable, el remolque garantiza una descarga eficiente y una durabilidad duradera en condiciones de trabajo duras.

Especificaciones técnicas

• Capacidad de carga útil: 45 – 60 toneladas

• Volumen de la carrocería: 30 – 40 CBM (personalizable)

• Tamaño de la caja: 9000 × 2300 × 1500 mm (forma de U o carrocería cuadrada)

• Material de la caja: Acero de alta resistencia Q345

  • Fondo: 8 mm

  • Laterales: 4 mm

• Ejes: 3×13T marca FUWA o BPW

• Suspensión: Ballesta mecánica (suspensión neumática opcional)

• Neumáticos: 12R22.5 o 315/80R22.5, 12 unidades

• Sistema hidráulico: Cilindro de elevación frontal HYVA o marca china

• Frenado: Sistema de freno de aire de doble línea WABCO

• Pasador rey: 2,0 o 3,5 pulgadas JOST

• Tren de aterrizaje: 28T de dos velocidades

• Superficie: Granallado + imprimación epoxi + capa superior de poliuretano

• Opcional: Lona, caja de herramientas, soporte para rueda de repuesto, escalera trasera

Por qué es ideal para Angola

• Chasis de alta resistencia y estructura de caja fuerte adecuados para condiciones de sobrecarga

• Diseñado para carreteras arenosas, rocosas e inacabadas en Luanda, Huambo y Lubango

• El sistema de elevación fiable permite una descarga rápida, lo que aumenta la eficiencia diaria

• Ampliamente utilizado para proyectos viales gubernamentales, suministro a fábricas de cemento y operaciones de canteras

• Fácil mantenimiento y buen acceso a las piezas de repuesto a través de nuestra red de posventa

Comentarios de los clientes de Angola
“Nuestros remolques operan desde Lobito hasta las obras de construcción en el interior. Incluso con cargas completas de piedra, la carrocería es estable y la elevación es rápida. No hemos tenido problemas de agrietamiento del chasis ni de los ejes.”
— Fernando J., contratista de proyectos de infraestructura

“Lo usamos en Benguela para el transporte de arena y grava. La calidad de construcción es excelente y el proveedor nos ayudó a personalizar la altura de la carrocería. Muy satisfechos.”
— Lucas M., transportista local

Preguntas frecuentes (FAQ)

P1: ¿Puedo elegir una carrocería en forma de U o cuadrada?
Sí. La forma de U es mejor para materiales húmedos o pegajosos, mientras que la carrocería cuadrada es preferible para ladrillos o sacos de cemento.

P2: ¿Qué grosor se utiliza en la caja de carga?
El estándar es de 8 mm en la parte inferior y 4 mm en los laterales. Para minería o uso de alto impacto, podemos reforzar a 10/6 mm.

P3: ¿Cuál es el tiempo de entrega típico?
Normalmente, de 20 a 25 días laborables después del depósito. Enviamos en buque granelero o bastidor plano al puerto de Luanda o Lobito.

P4: ¿Pueden proporcionar documentos para el despacho de aduanas de Angola?
Sí. Suministramos factura, lista de embalaje, certificado de origen y podemos ayudar a organizar la inspección CNCA o SGS si es necesario.

P5: ¿Ofrecen repuestos y soporte posventa?
Por supuesto. Incluimos piezas de desgaste y proporcionamos soporte de piezas a largo plazo y orientación por WhatsApp.

Envío y soporte

• Puertos de carga: Qingdao / Tianjin / Lianyungang

• Puertos de destino: Luanda / Lobito / Namibe

• Documentos de exportación: Factura, lista de embalaje, certificado de origen, CNCA (si es necesario)

• Soporte: Solución de problemas remota, suministro de piezas de repuesto, comunicación por WhatsApp