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Semirremolque cisterna de acero de 3 ejes para petróleo, 45000L

Semirremolque cisterna de acero de 3 ejes para petróleo, 45000L

  • Semirremolque cisterna de acero de 3 ejes para petróleo, 45000L
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Semirremolque cisterna de acero de 3 ejes para petróleo, 45000L
Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: sinotruk
Certificación: iso/ccc
Número de modelo: ¿ Cómo?
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: desnudo
Tiempo de entrega: Entre 30 y 45 días hábiles
Condiciones de pago: Las tarifas de los productos incluidos en el anexo I se aplicarán a los productos incluidos en el an
Capacidad de la fuente: 300 unidad/unidades por mes
Contacto
Descripción detallada del producto
Tipo: Petrolero Semirremolque Dimensión total: Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de motor de las categorías M1 y M2
Origen: China Soporte: Acción única de 28 toneladas
Número de eje: 3 Eje por Necesidad El material: Acero
Código del SH: 8716100000
Resaltar:

Cisterna de aceite de acero de 3 ejes

,

Remolque cisterna de combustible de 45000L

,

Semirremolque cisterna de aceite de alta resistencia

2 3 4 Ejes 45000 50000 Litros 42cbm 3 Compartimentos Aleación de Aluminio Acero Inoxidable Acero al Carbono Tanque de Aceite Cisterna Semirremolque


Camión Cisterna Semirremolque – Entrega de Combustible Confiable de Larga Distancia para Angola

Descripción General del Producto
Nuestro camión cisterna semirremolque está especialmente construido para el transporte seguro, eficiente y de larga distancia de productos derivados del petróleo como diésel, gasolina y queroseno. Diseñado para satisfacer las demandas de los distribuidores de combustible en Angola, cuenta con un tanque resistente de acero al carbono o aleación de aluminio, diseño de múltiples compartimentos y sistemas de seguridad estándar de la industria.

Especificaciones Técnicas

  • Tipo de Vehículo: Cabezal tractor 6×4 + Remolque cisterna de 3 ejes

  • Capacidad del Tanque: 45,000 – 55,000 litros

  • Compartimentos: 3–6 (con válvulas y bocas de acceso individuales)

  • Material del Tanque: Acero al carbono Q345R o aleación de aluminio

  • Grosor: Cuerpo del tanque de 5 mm, placas de extremo de 6 mm

  • Ejes: 3×13T FUWA o BPW, con ABS opcional

  • Suspensión: Ballesta mecánica o suspensión neumática

  • Neumáticos: 12R22.5 o 315/80R22.5, 12 piezas

  • Sistema de Descarga: Válvula inferior API, recuperación de vapor, sensor anti-desbordamiento

  • Bocas de Acceso: 500 mm con válvula de respiración y ventilación de emergencia

  • Sistema de Frenado: Freno de aire de doble línea, sistema WABCO

  • Kingpin: 2.0 o 3.5 pulgadas (JOST opcional)

  • Tren de Aterrizaje: 28T de dos velocidades

  • Pintura: Granallado + imprimación epoxi + pintura de poliuretano

  • Opcional: Bomba de combustible, medidor de flujo, cable de conexión a tierra, caja de extintor

¿Por Qué es Ideal para Angola?

  • Adecuado para el transporte de larga distancia entre Luanda, Huambo, Lubango y Cabinda

  • Diseñado para soportar altas temperaturas, carreteras polvorientas y condiciones de sobrecarga

  • El diseño de múltiples compartimentos permite una distribución eficiente del combustible a múltiples estaciones en un solo viaje

  • Compatible con la certificación de exportación CNCA/SGS y el despacho de aduanas de Angola

  • Ampliamente utilizado por distribuidores privados, redes de estaciones de servicio y contratistas gubernamentales

Comentarios de Clientes de Angola
“Usamos esta combinación de camión y remolque para entregar diésel a varias provincias. La descarga de combustible es rápida y el tanque no muestra signos de corrosión ni fugas. Rendimiento confiable.”
— Sr. Alberto J., proveedor de combustible, Luanda

“Los compartimentos están bien sellados y son fáciles de operar. Nuestros conductores prefieren este modelo para viajes largos desde el puerto hasta las estaciones del interior. El proveedor también nos ayudó con la CNCA y la supervisión de la carga.”
— João B., gerente de logística, Benguela

Preguntas Frecuentes (FAQ)

P1: ¿Puedo solicitar una marca específica de cabezal tractor?
Sí. Podemos combinar el remolque con cabezales tractores SHACMAN, HOWO, FOTON u otros chinos 6×4 con 336–420HP.

P2: ¿Este remolque es adecuado para gasolina y diésel juntos?
Sí. Cada compartimento está sellado y es adecuado para diferentes tipos de combustible. Puede entregar diésel y gasolina en el mismo viaje.

P3: ¿Ofrecen opciones de tanques de aluminio?
Sí. Para los clientes preocupados por el peso o la corrosión, ofrecemos tanques de aluminio completos con un peso tara reducido.

P4: ¿Cuánto tiempo dura la producción y la entrega?
La producción tarda entre 20 y 25 días hábiles. El envío se realiza a través de buque granelero o bastidor plano a Luanda, Lobito o Namibe.

P5: ¿Qué documentos proporcionan?
Factura, lista de embalaje, certificado de origen y certificado de carga CNCA (si es necesario). También está disponible la inspección SGS.

Envío y Soporte

  • Puertos de carga: Qingdao, Tianjin, Lianyungang

  • Puertos de destino: Luanda / Lobito / Namibe

  • Soporte: Suministro de repuestos, orientación técnica a través de WhatsApp, fotos/vídeos de carga, coordinación de inspección

    Semirremolque cisterna de acero de 3 ejes para petróleo, 45000L 0

Contacto
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Persona de Contacto: Mr. Zhang

Teléfono: 86-15275410816

Envíe su pregunta directamente a nosotros (0 / 3000)

Otros productos

contacto

Dirección: 1NO.1-501, bloque 1, Changsheng avenida de NaN, Dongguan, ciudad de Jinan, Shandong Provinc, China

Dirección fábrica:Área de la industria de SINOTRUCK, ciudad de Jinan, China