Semirremolque de plataforma baja de 3 ejes y 60 toneladas para transporte de carga pesada

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Semiremolque de cerca de 3 ejes construido para transporte de larga distancia y transfronterizo en Zambia

Resumen del producto
Nuestro semirremolque de cerca de 3 ejes es una solución confiable para el transporte de carga a granel a través de Zambia y los países vecinos.y altura de la cerca personalizable, este remolque es ideal para transportar productos agrícolas, bienes industriales, materiales de construcción y carga general entre Lusaka, Ndola, Kitwe y corredores de exportación como Chirundu y Kasumbalesa.

Especificaciones técnicas
Duración total: 12 500 mm
Ancho: 2500 mm
Alturas de las paredes laterales: 600-800 mm
Alturas de las vallas: 1200 ∼ 1600 mm (desmontables o fijas)
Capacidad de carga útil: 40~60 toneladas
Los ejes: 3 × 13T FUWA o BPW
Suspensión: Muelle mecánico de hojas o suspensión neumática (opcional)
Los neumáticos: 12 piezas, 12R22.5 o 315/80R22.5
Estrella principal: acero de alta resistencia Q345B, estructura soldada con haz H
Sistema de frenado: sistema de freno de aire de doble línea WABCO
Kingpin: tipo JOST de 2,0 o 3,5 pulgadas
El tren de aterrizaje: 28 toneladas de dos velocidades
Suelo: placa de cuadros de 3 mm o 4 mm de espesor
Pintura: soplado de arena completo + primer epoxi + pintura de poliuretano
Opcional: caja de herramientas, bastidor de neumáticos de repuesto, depósito de agua, cerraduras de contenedores, marco de lonas

Por qué es adecuado para Zambia

• Diseñado para viajes de larga distancia tanto en carreteras pavimentadas como en caminos rurales accidentados

• El diseño de la cerca mantiene la carga segura durante el transporte montañoso y de alta velocidad

• Apto para el maíz en bolsas, fertilizantes, cemento, productos mineros y productos envasados

• Funciona bien tanto para la logística nacional como transfronteriza (a la RDC, Malawi, Tanzania)

• Fácil de cargar y descargar con carretillas elevadoras o trabajo manual

Lo que dicen los clientes zambianos
¢Utilizamos estos remolques para transportar fertilizantes y maíz entre Lusaka y zonas rurales.El chasis se sostiene bien incluso en carreteras de grava.
El Sr. Chanda M., proveedor agrícola, Lusaka

El remolque es fácil de mantener y los neumáticos son de buena calidad.Hemos hecho múltiples viajes transfronterizos al Congo sin ningún problema.
El Sr. Mumba K., empresa de transporte transfronterizo, Ndola

Preguntas frecuentes

P: ¿Se puede ajustar la altura de la cerca?
R: Sí. Podemos personalizar la altura de la pared lateral y de la cerca de acuerdo con su tipo de carga.

P: ¿Es el remolque lo suficientemente fuerte para las bolsas de grava o cemento?
R: Sí, el chasis y la estructura de la carrocería están reforzados para manejar cargas densas y apiladas.

P: ¿De qué puertos envían y cómo se entregan a Zambia?
R: Por lo general, enviamos desde los puertos de Qingdao o Tianjin a Dar es Salaam o Beira, luego transportamos por tierra a Zambia.

P: ¿Qué documentos se incluyen para el despacho de aduanas?
R: Proporcionamos factura, lista de embalaje, certificado de origen y podemos apoyar la inspección de SGS o INTERTEK según sea necesario.

P: ¿Ofrece apoyo postventa?
R: Sí. Ofrecemos piezas de repuesto, inspección de video y soporte de WhatsApp para la instalación o el mantenimiento.

Envío y apoyo
Puertos de carga: Qingdao, Tianjin y Lianyungang
Ruta marítima preferida: a Dar es Salaam (Tanzania) o Beira (Mozambique), luego por carretera a Zambia
Documentos: factura, lista de embalaje, certificado de origen, informe de inspección
Apoyo: suministro de piezas de repuesto, asesoramiento técnico, comunicación 24/7 por WhatsApp