Vehículo petrolero diesel resistente del camión Bowser del combustible de Beiben 8x8 35000L para la operación minera del Congo
Especificaciones del producto
| Atributo del producto |
Especificación |
| Nombre del producto |
Camión Bowser de combustible Beiben 8x8 35000L |
| Marca |
Beiben |
| Tipo de vehículo |
Camión de suministro de combustible de servicio pesado |
| Función del producto |
Transporte de diésel y repostaje móvil |
| Campo de aplicación |
Minería, Construcción, Suministro de Combustibles Industriales |
| Destino de exportación |
Congo (RDC), África |
| Configuración de la unidad |
Tracción total 8×8 |
| Capacidad del tanque |
35.000 litros |
| Volumen del tanque |
35 cbm |
| Material del cuerpo del tanque |
Acero carbono |
| Estructura del tanque |
Cuerpo de tanque reforzado de alta resistencia |
| Forma del tanque |
Sección transversal elíptica |
| Compartimentos del tanque |
Personalizado |
| Medio de transporte |
Combustible diésel/productos derivados del petróleo |
| Marca del chasis |
Beiben |
| Tipo de chasis |
Chasis todoterreno de servicio pesado |
| Tipo de marco |
Marco reforzado de alta resistencia. |
| Marca del motor |
Weichai |
| Potencia del motor |
420 CV |
| Modelo de motor |
Motor diésel de servicio pesado |
| Estándar de emisión |
Euro II / Euro III |
| Transmisión |
Transmisión manual |
| Caja de cambios |
Caja de cambios de 12 velocidades |
| Sistema de accionamiento |
Accionamiento mecánico 8×8 |
| Configuración del eje |
Ejes de servicio pesado |
| Tipo de suspensión |
Suspensión de ballesta reforzada |
| Sistema de dirección |
Dirección asistida hidráulica |
| Sistema de frenos |
Sistema de freno neumático |
| Tamaño del neumático |
12.00R20 |
| Tipo de neumático |
Neumático todoterreno de servicio pesado |
| Tipo de cabina |
Cabina con cama |
| Equipo de cabina |
Aire acondicionado, asiento cómodo |
| Lado de dirección |
Volante a la izquierda |
| Sistema eléctrico |
24V |
| Sistema de carga |
Carga superior de pozo de registro |
| Sistema de descarga |
Salida de descarga trasera |
| Tipo de válvula |
Válvula de seguridad de combustible |
| Sistema de bomba de combustible |
Opcional |
| Dispositivo de medición de combustible |
Opcional |
| Carrete de manguera |
Opcional |
| Boquilla de repostaje |
Opcional |
| Sistema de seguridad |
Dispositivo de puesta a tierra antiestático |
| Protección contra incendios |
Extintor de incendios |
| Sistema de acceso |
Escalera de seguridad |
| Plataforma de operación |
Plataforma antideslizante |
| Neumático de repuesto |
Opcional |
| Color |
Personalizado |
| Tipo de producción |
Vehículo nuevo |
| Servicio de personalización |
Disponible |
| Ventaja principal |
Diseñado para operaciones remotas de suministro de combustible |
Descripción general del producto
ElCamión Bowser de combustible Beiben 8x8 35000Les un vehículo profesional de transporte de combustible pesado desarrollado paraOperaciones mineras en el Congo, proyectos de construcción remotos y suministro de combustible industrial.
Para muchos proyectos mineros en el Congo, la demanda de combustible es alta y las estaciones de combustible suelen estar ubicadas lejos de las áreas de trabajo. Esto crea la necesidad de un vehículo móvil fiable de suministro de combustible.
El camión cisterna de combustible Beiben 8×8 combina:
- Fuerte capacidad de conducción todoterreno
- Gran capacidad de transporte de combustible
- Fiabilidad del chasis de servicio pesado
- Funciones de repostaje flexibles
para proporcionar suministro continuo de diésel para maquinaria minera y equipos de ingeniería.
Ventajas principales
Adecuado para áreas mineras remotas del Congo
El sistema de tracción 8×8 mejora el rendimiento del vehículo en:
- Caminos embarrados
- Caminos mineros
- Caminos de grava
- Terreno irregular
Ayuda a mantener la eficiencia del transporte incluso en condiciones difíciles de la carretera.
Reducir el costo del suministro de combustible para la minería
La capacidad del tanque de 35.000 litros permite a los clientes:
- Transportar más combustible por viaje
- Reducir la frecuencia de entrega de combustible.
- Mejorar el tiempo de operación de los equipos de minería
- Reducir la dependencia del almacenamiento temporal de combustible
Estructura resistente para operación a largo plazo
El vehículo está diseñado para:
- Horario de trabajo continuo
- Tareas de transporte pesado
- Entornos africanos hostiles
Principales ventajas:
- Chasis fuerte
- Suspensión duradera
- Alta capacidad de carga
- Fácil mantenimiento
Solución de reabastecimiento de combustible móvil
Con equipamiento opcional, el camión puede convertirse en una estación de combustible móvil:
Opciones disponibles:
- bomba de combustible
- medidor de flujo
- carrete de manguera
- Pistola de repostaje
- Tanque multicompartimento
Clientes objetivo en el Congo
Este modelo está recomendado para:
Empresas Mineras
- Empresas mineras de cobre
- Empresas mineras de cobalto
- Empresas mineras de oro
Contratistas de ingeniería
- Empresas constructoras de carreteras
- Contratistas de infraestructura
- Operadores de grandes proyectos
Empresas de suministro de combustible
- Distribuidores diésel
- Proveedores de servicios mineros
- Proveedores de combustibles industriales
Preguntas frecuentes
P1: ¿Por qué los clientes del Congo eligen un camión cisterna de combustible 8×8?
A:Porque muchas zonas mineras del Congo tienen carreteras en condiciones difíciles. La configuración 8×8 proporciona mayor movilidad y confiabilidad en comparación con los camiones de combustible de carretera comunes.
P2: ¿Cuál es la capacidad de carga de combustible?
A:El camión está equipado con un tanque de combustible de 35.000 litros, adecuado para el transporte de diésel a gran escala.
P3: ¿Puede repostar directamente equipos de minería?
A:Sí. La bomba de combustible, el carrete de manguera y la pistola de repostaje opcionales permiten repostar directamente la maquinaria minera.
P4: ¿Qué máquinas pueden utilizar el combustible suministrado?
A:Puede suministrar diésel para camiones mineros, excavadoras, cargadoras, perforadoras y generadores.
P5: ¿Puede este camión operar en áreas remotas?
A:Sí. El chasis 8×8 de alta resistencia está diseñado para áreas remotas con infraestructura vial deficiente.
P6: ¿Qué marca de motor se utiliza?
A:El camión puede equiparse con un motor diésel Weichai de alta resistencia según la configuración seleccionada.
P7: ¿Se puede cambiar la capacidad del tanque?
A:Sí. Se pueden personalizar diferentes capacidades y diseños de compartimentos.
P8: ¿Pueden proporcionar soporte posventa?
A:Sí. El suministro de repuestos y el soporte técnico están disponibles para clientes extranjeros.
P9: ¿Pueden suministrar camiones con volante a la izquierda?
A:Sí. La configuración con volante a la izquierda está disponible según los requisitos del cliente.
P10: ¿Cuál es el tiempo de entrega?
A:Normalmente entre 30 y 60 días, según la configuración y el programa de producción.
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
